Leclerc et Sainz n’étaient pas si loin de la pole à Monza

Pas de pole à domicile pour Ferrari mais Charles Leclerc, 4e temps et Carlos Sainz, 5e, en étaient très proches aujourd’hui à Monza.

Selon le Monégasque, Ferrari n’a pas souffert de problème particulier, la SF-24 manque encore un tout petit peu de performance.

"Pas assez rapide, je suis frustré parce que tout le week-end on a eu le même problème dans les virages 1 et 2 sans réussir à le résoudre, donc je suis très déçu, mais c’est comme ça" a déclaré le pilote monégasque.

"C’était très compliqué. J’ai eu du sous-virage en EL1 et EL2 et pour une raison que j’ignore, ça a disparu et j’ai eu de bonnes sensations en EL3. C’est revenu en qualifications. C’est un peu dommage car nous avons tout perdu dans le premier secteur. Nous étions rapides dans les deuxième et troisième secteurs."

"On avait l’air au niveau des autres sur les longs relais, on peut encore jouer notre carte demain car on est tous très proches en termes de rythme, la frustration est présente, surtout ici à Monza. On amène des évolutions spécifiques pour le circuit pour aller chercher McLaren, mais il y a encore du boulot et un week-end en dessous des performances espérées. Un podium ne serait pas synonyme de victoire, mais ce serait bien."

Sainz explique lui que "lors de cette dernière tentative en Q3, dans les deuxième et troisième secteurs, la température a beaucoup baissé et il m’a été très difficile de faire fonctionner le pneu avant. C’est pourquoi le tour était si lent. Enfin... Un dixième et demi, ce n’est rien mais il est clair que la Formule 1 d’aujourd’hui est dans les détails et peut-être que oui, voir baisser un peu la température vers la fin coûte un peu plus cher à notre voiture et nous y avons perdu un peu de temps."

A Monza, il y a beaucoup à gagner au départ avec l’aspiration.

"Oui, le départ, les arrêts aux stands, la stratégie... c’est clair que ce sont les clés pour demain, je crois surtout que le ’graining’ va jouer un rôle important. Il y a beaucoup de graining dans tous les pneus, quand nous faisons plus de cinq ou six tours d’affilée, le pneu s’ouvre beaucoup et demain nous pourrions voir une chose similaire, donc ça va être une journée intéressante."

"On a une carte à jouer, en course nous sommes toujours un peu mieux. Donc je veux rêver d’une victoire le jour de mon anniversaire."