Le GP du Mexique de F1 doit se préparer à l’après-Perez

Le promoteur du GP du Mexique, Federico Gonzalez, admet que la course pourrait subir un coup dur une fois que Sergio Perez ne sera plus sur la grille.

Actuellement, Perez, originaire de Guadalajara, pilote pour la meilleure équipe de F1, Red Bull, et il est si ardemment soutenu par la foule qu’une violente bagarre a éclaté dimanche dans les tribunes entre un fan portant le t-shirt spécial de Perez et un fan de Ferrari, suite à l’accrochage au premier tour. Ce fan a été banni, comme nous vous l’avions rapporté.

Max Verstappen a lui été encadré par deux gardes du corps tout au long du week-end, et le promoteur de la course admet que la campagne « Racespect » visait à calmer les fans mexicains.

"Max est le partenaire de Checo, les choses peuvent sortir un peu des limites, nous voulions donc garder la bataille sur la piste. C’est de là qu’est née l’idée de cette campagne."

"De nouvelles personnes arrivent sur les circuits de F1, peut-être venant d’autres sports, et nous devons leur expliquer que la F1 est différente."

En fin de compte, c’est Charles Leclerc qui a été hué par les fans mexicains après l’accident au premier tour qui a mis fin à la course de Perez.

Gonzalez a déclaré que ses compatriotes étaient simplement "passionnés".

"Les Mexicains sont passionnés par leurs couleurs, par l’amour, par la nourriture, par beaucoup de choses. Mais huer n’est pas approprié et nous ne voulons pas voir cela."

Mais alors que le contrat Red Bull de Perez pour 2024 fait toujours l’objet de spéculations et d’incertitudes, Gonzalez admet que le GP du Mexique devra un jour voler de ses propres ailes.

Il a déclaré que les billets pour la course de ce week-end avaient été vendus il y a un an "en quelques heures après leur mise en vente."

"Il s’agissait de 30 pour cent de gens de Mexico, 30 pour cent du reste du pays, 30 pour cent d’internationaux. Et à l’international, ce sont généralement les États-Unis, le Canada, l’Amérique centrale et l’Amérique du Sud."

Perdre Perez pourrait donc être un coup dur pour l’événement.

"Notre objectif est de travailler sur l’expérience. Il y a de nombreux supporters de Checo mais aussi des adeptes de Red Bull, Mercedes, Ferrari, d’autres équipes."

"Nous voulons que Checo reste en F1 pendant de nombreuses années, mais nous savons qu’un jour, ce ne sera plus comme ça."

En préparation à ce scénario, il a déclaré qu’il cherchait à apprendre de ce que font les organisateurs de Grands Prix à proximité.

"Je suis allé à Miami, je suis allé à Austin et j’irai à Las Vegas. Ils sont en compétition, donc je dois voir ce qu’ils font parce que je ne veux pas être laissé pour compte."

"A partir de là, nous pouvons introduire des changements. Par exemple, Miami a mieux réussi cette année lors de sa deuxième édition. C’est maintenant un week-end fort et compétitif, mais je pense que nous sommes toujours en avance sur eux dans la mesure où nos prix sont beaucoup plus compétitifs."