Le GP du Canada dans la tourmente, la F1 s’excuse auprès des équipes
De nombreux incidents durant le week-end
Le Grand Prix du Canada continue d’attirer les critiques et a été obligé de faire des promesses à la F1 et à ses acteurs. Le week-end, qui a été exceptionnel en matière de spectacle en piste, a été marqué par des problèmes d’infrastructure et d’organisation hors piste.
Les difficultés ont été telles que Stefano Domenicali, le PDG de la Formule 1, a été contraint de s’excuser auprès des patrons d’équipe. Un des principaux problèmes a été la communication avec les services de sécurité, qui ont créé un chaos dans l’accès au circuit. Selon le promoteur, c’était un souci dû à la Société de Transport de Montréal.
"Nous avons demandé aux fans qui se trouvaient dans les tribunes de les évacuer en raison des conditions météorologiques, mais nous avons demandé à ceux qui se trouvaient dans les suites ou dans les bâtiments permanents de ne pas bouger" ont déclaré les organisateurs.
Les fans ont alors cru que la journée d’essais était annulée : "Nous avons temporairement empêché les fans d’entrer dans le circuit pour des raisons de sécurité, car ils étaient plus en sécurité dans le métro, dans leur voiture ou au casino."
"Nous avons compris plus tard dans la journée que la STM avait pris l’initiative d’annoncer une annulation à notre insu et sans notre consentement. Dès que le front météorologique est passé et qu’il était possible de le faire en toute sécurité, nous avons autorisé les fans à retourner dans les tribunes et sur le site."
La gestion du public a aussi posé problème lorsque des fans ont envahi la piste, mais ça n’a pas été le seul souci du week-end. Les cabines de commentateurs ont pris l’eau, les hospitalités qui reposent sur le fleuve Saint Laurent ont pris l’eau, et les parkings se sont transformés en vaste champs de boue.
Martin Brundle, ancien pilote et aujourd’hui commentateur pour Sky Sports, s’inquiète du fait que le GP du Canada ne soit plus à la hauteur face à son succès, malgré un contrat qui court jusqu’en 2031 avec Liberty Media.
"J’assiste au GP du Canada à Montréal depuis 1984, et cette année a sans aucun doute été la moins agréable en ce qui concerne le site" a déclaré Brundle, qui n’a pas mâché ses mots au moment de décrire les problèmes.
"La popularité et l’ampleur de la F1 d’aujourd’hui ont dépassé les installations, et la pluie qui a transformé les accès en boue n’a pas aidé. La police et la sécurité se sont montrées de plus en plus agressives et peu serviables, c’était un véritable gâchis logistique."
De son côté, le promoteur a fait part de ses regrets de voir de telles conditions, et promet que cela ne se reproduira plus : "En ce qui concerne le parking et la sortie, nous nous excusons sincèrement et comprenons la frustration que cela a causée. Nous reconnaissons que ce qui s’est passé est inacceptable."
"Nous avons mis en place des mesures d’atténuation pour le dimanche, y compris un itinéraire alternatif. Nous sommes bien conscients que les tentes et les cabines de presse qui fuient ne sont pas à la hauteur des normes que nous souhaitons respecter et nous allons effectuer un suivi sérieux avec les tiers concernés."
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