Le GP de Miami prévient la F1 qu’il n’est pas flexible sur ses dates

On a appris la semaine dernière par Stefano Domenicali et Toto Wolff, qui en avaient discuté, que le calendrier 2024 de la F1 serait le premier à rapprocher les courses par zones géographiques.

Miami pourrait se lier au Grand Prix du Canada, qui a lieu en juin, mais déplacer la date de la Floride sera délicat. En effet, Tom Garfinkel, vice président de l’événement, rappelle que le Hard Rock Stadium a lui-même un calendrier très serré.

"C’est à eux de voir, c’est leur calendrier. Notre date, si vous voulez, est assez ferme, en raison de toutes les autres activités que nous avons au Hard Rock Stadium" admet Garfinkel. "Nous ne pouvons évidemment pas le faire à l’automne parce que nous avons des matchs de football."

"Ils ont beaucoup d’autres facteurs à prendre en compte dans leurs décisions et nous avons une fenêtre assez étroite, en raison des autres événements qui se déroulent ici dans cette installation."

Le GP de Miami a été "un énorme défi"

Garfinkel rappelle que le GP de Miami a réussi à organiser sa première édition en un temps record : "Nous avons certainement eu des difficultés avant la course à faire tout cela à temps. Nous avons procédé à de nombreux changements, nous avons fait de gros investissements. L’année dernière, honnêtement, il s’agissait juste d’essayer de réussir."

"Faire cela en moins de 12 mois avec tous les autres événements que nous avions, c’était un énorme défi. Cette année, nous nous sommes dit que nous voulions essayer d’être parfaits.. Nous n’essayons pas seulement de réussir. Nous essayons d’être parfaits à tous points de vue."

Il ne s’inquiète pas, en tout cas, de l’aspect financier à long terme pour la course : "D’un point de vue commercial, il y a beaucoup de façons différentes de gagner de l’argent, il y a beaucoup de mesures différentes du profit. Je dirais que nous nous concentrons actuellement sur l’investissement dans une expérience exceptionnelle."

"À ce stade, nous avons une forte demande, nous essayons d’organiser un grand événement. Si nous y parvenons, si nous parvenons à attirer autant de monde chaque année et à offrir aux gens une telle expérience, nous serons rentables."

"Nous voulions que tout soit parfait"

Garfinkel assure que Miami pense à tous les fans, et que le circuit a évolué pour essayer d’offrir un spectacle digne de la F1 : "Je pense que les fans de course les plus assidus sont pris en compte parce qu’en fin de compte, la chose la plus importante, ce sont les pilotes, les voitures, la compétition sur la piste."

"On peut créer un excellent environnement autour de cela. Toute la semaine à Miami ou ici, autour de l’événement lui-même. Vous allez attirer des fans de course plus occasionnels qui viendront profiter de la nourriture, du vin, de la musique et de tout ce qui se passe, et qui tomberont ensuite amoureux de la course".

Compte tenu du prix des cartes affichées sur le circuit, avec des sandwichs à 42 dollars et des salades de fruits à 300 dollars, nul doute que les fans occasionnels réfléchiront à deux fois avant de dépenser une somme colossale dans un week-end à Miami.