Le GP de Miami de F1 veut une course nocturne mais pas en 2025

Le promoteur explique les difficultés d’une telle décision

Par Emmanuel Touzot

10 septembre 2024 - 10:11

Le Grand Prix de Miami de F1 réfléchit toujours à passer à une course de nuit plutôt qu’à une manche de jour. Mais les études en cours ne seront pas finies assez tôt pour que cela se fasse dès l’année prochaine, comme l’a confirmé le promoteur, et il faudra au minimum attendre jusqu’en 2026.

"Nous ne le ferons pas en 2025, mais nous sommes au milieu d’une étude pour voir à quoi cela ressemblerait, quel serait l’impact" a déclaré le président du GP de Miami, Tyler Epp, à Autoweek. "Nous n’en sommes qu’au début de l’étude de cette option. Nous verrons où nous en sommes. 2025 sera en fin d’après-midi, comme toujours, heure de l’Est."

Etant une manche américaine à l’Est des USA, Miami pourrait avoir des horaires très peu pratiques en Europe s’il se déroulait de nuit : "Il y a des conséquences inattendues, dont on doit tenir compte dès les premières conversations. Il s’agit plutôt de deux points importants. Le premier est le lien avec la diffusion de la Formule 1."

"Cela la repousse un peu et rend difficile pour d’autres parties du monde de voir ce que nous faisons. De même, le fait de ramener la course au crépuscule ou en soirée, et l’impact que cela a sur la communauté de Miami Gardens, nous obligent à prendre de l’avance sur ce point."

"L’autre élément est l’impact sur la communauté et le fait de s’assurer que nous sommes conscients et conscients de l’impact que cela a. Nous devons nous assurer que toutes les conséquences sont planifiées à l’avance."

Le Sprint continuera de se dérouler le samedi à Miami, car les effets ont été aussi positifs qu’espéré sur le succès de l’événement : "Je dois admettre que je me méfiais beaucoup de la course Sprint et de l’impact qu’elle aurait."

"Cela a été positif pour nous. Notre fréquentation sur une seule journée a augmenté le samedi, et le retour d’information était directement lié à la course de vitesse. Si l’on associe la course sprint aux qualifications pour le Grand Prix, c’est positif."

"Nous nous sommes engagés avec la F1 pour les deux prochaines années à organiser la course Sprint. Nous en sommes très satisfaits à ce stade. Je ne sais pas ce que nous ferons à partir de là."

Attirer plus de public, mais pas trop

Bien qu’il cherche à avoir plus de spectateurs, le Grand Prix de Miami ne le fera pas au détriment du confort de chacun : "Le fait d’inonder le lieu avec davantage de monde crée des goulets d’étranglement et des choses que nous voulons éviter."

"L’une des choses essentielles que nous cherchons à faire est de stabiliser la base de supporters. Nous nous inspirons un peu des Dolphins (l’équipe de NFL utilisant le Hard Rock Stadium, ndr) en mettant en place un programme d’adhésion."

"Nous avons de grandes ambitions, nous voulons être l’une des courses clés du calendrier. Des moments comme la première victoire de Lando, ou avoir de grands dépassements dans des virages particuliers, et des moments significatifs de l’histoire."

Miami parvient à vivre au calendrier en compagnie de toutes les autres courses nord-américaines : "Les relations de travail entre les événements sont vraiment positives. Nous avons beaucoup à apprendre les uns des autres."

"C’est une relation de travail saine, à laquelle s’ajoutent le Canada et le Mexique dans le centre nord-américain. La F1 a le mérite d’être flexible ici. Quand on va à Vegas, on a l’impression d’être à Vegas. J’espère qu’à Miami, vous avez l’impression d’être à Miami, et c’est la même chose à Austin."

"Ils ont une offre complètement différente pour les fans. Nous avons l’impression d’avoir évolué chaque année. Les défis sont différents chaque année. Nous considérons cela comme une opportunité de stabiliser un peu l’entreprise."

Faire vivre la "communauté" de Miami Gardens

Le Grand Prix de Miami veut continuer à offrir du divertissement durant tout le week-end, et même parfois deux jours avant les premiers essais. Un format nocturne pourrait aussi aider à cela, et même pousser la fête au-delà des limites du circuit et du stade.

"C’est prévu pour l’instant, mais nous y réfléchirons toujours, surtout parce que nous courons le risque d’avoir un week-end de course très, très chaud, et si vous faites théoriquement la course un peu plus tard, cela change pas mal de choses. Nous y réfléchirons donc toujours."

"Nous allons continuer à nous intéresser au divertissement. Nous avons un excellent partenariat avec Hard Rock - ils font un travail formidable pour nous soutenir - donc nous allons continuer à mettre l’accent sur ce point."

"Nous allons continuer à mettre l’accent sur le concept d’ouvrir un peu plus tôt et de faire quelque chose comme la première année, la fête du mercredi soir. Nous allons réfléchir à la possibilité de refaire quelque chose comme ça, soit le mercredi, soit le jeudi."

"Le plus important pour nous est d’essayer de faire en sorte qu’il y ait beaucoup de choses qui commencent à se passer le long de la plage et dans toute la communauté de Miami. Il s’agit donc de mettre nos tentacules dans certaines d’entre elles."

"Nous avons été approchés à de nombreuses reprises au sujet de fêtes officielles, de ceci et de cela. Nous avons pris soin de ne pas jouer avec cela, car nous voulons rester concentrés sur ce qui se passe sur notre campus."

"Mais je pense qu’au cours de la quatrième année, nous commencerons à nous engager un peu en dehors de ce qui se passe sur le circuit pendant ces trois ou quatre jours, et nous essaierons d’élargir un peu notre champ d’action au sein de la communauté."