Le gouvernement autrichien soutient le GP de F1 sur le Red Bull Ring

Helmut Marko et Red Bull ont travaillé sur un plan permettant la tenue d’un ou deux Grands Prix d’Autriche début juillet pour débuter la saison 2020. Désormais, le gouvernement autrichien révèle qu’il soutient ce projet, du moment que les conditions et mesures sanitaires sont réunies.

"Tant que les obligations sont remplies, il n’y a aucune raison de l’interdire," a confirmé le ministre des Sports, Werner Kogler, à ORF. "Nous voulons réussir à rendre cela possible."

Néanmoins, il assure que la F1 n’aura pas de privilèges et que les règles d’entrée et de sortie sur le territoire s’appliqueront : "C’est une situation différente du football, mais les règles de distanciation sociale doivent être appliquées. Sans quoi le gouverneur de Styrie n’acceptera pas les conditions."

Si les plans sont pour le moment sur des rails, Marko craint toutefois que le nombre de cas de Covid-19 augmente dans les prochaines semaines : "Si le nombre de cas de personnes infectées devait augmenter drastiquement dans les prochaines semaines, il n’y a rien que nous pourrons faire. Ce n’est pas en notre pouvoir."

Franz Tost, directeur d’AlphaTauri, se veut confiant : "Si la presse n’est pas acceptée et qu’il n’y a pas de sponsors, nous pouvons laisser le personnel des communications et du marketing à la maison, et nous pourrons venir avec 55 personnes."

"J’ai fait une conférence vidéo avec notre équipe médicale hier et je veux que l’on joue la sécurité en faisant les tests sanguins. Celui avec la salive n’est pas suffisant pour moi. Je demande aux autres équipes de faire la même chose."

L’autre point d’interrogation est le transport, et notamment la circulation depuis le Royaume-Uni pour sept des dix équipes, mais Tost estime qu’il faudra simplement des mesures adaptées.

"Je m’attends à ce qu’ils puissent passer la frontière, entrer en Europe centrale et venir en Autriche. Ils devront partir tôt et ils pourraient voyager en convoi. Cette possibilité doit être créée par les gouvernements pour permettre aux camions de traverser les frontières et venir en Autriche."

La course suivante devrait se dérouler à Silverstone, et le passage des frontières se fera alors en sens inverse : "Nous n’avons pas encore planifié cela avec la logistique. Pour l’instant, nous essayons de tout régler pour l’Autriche" poursuit Tost, dont l’équipe est basée en Italie."On verra ensuite pour l’Angleterre."