Le calendrier 2020 de la F1 dévoilé en attendant son approbation

La Formule 1 a communiqué le brouillon du calendrier 2020, qui devra être approuvé par le Conseil Mondial de la FIA le 4 octobre. Mais on a déjà quelques confirmations de choses qui ne devraient pas changer, à commencer par le fait qu’on aura la saison la plus longue de l’Histoire avec 22 courses.

La saison devrait se lancer le 15 mars 2020 avec le Grand Prix d’Australie, pour se terminer le 29 novembre à Abu Dhabi, comme c’est le cas depuis plusieurs années. Pour rentrer plus de courses dans un même temps imparti, on aura 7 enchaînements de courses se tenant deux week-ends consécutivement.

La pause estivale, elle, sera toujours respectée avec quatre semaines entre le Grand Prix de Hongrie, le 2 août, et le Grand Prix de Belgique qui marquera la reprise le 30 août. Seul le Grand Prix d’Italie est encore incertain puisque si un accord verbal existe, le contrat n’a pas encore été signé.

Le premier Grand Prix du Vietnam de l’Histoire de la F1 se tiendra à Hanoï le 5 avril et sera la troisième course de la saison, tandis que le retour à Zandvoort, cinquième course de l’année, sera le 3 mai pour débuter la saison européenne, une semaine avant Barcelone.

L’Australie et Bahreïn seront enchaînés sans repos, tout comme l’Azerbaïdjan et le Canada - ce qui semble quelque peu aberrant avec plus de 8000 km d’écart entre les deux villes. La France et l’Autriche seront aussi enchaînés en début d’été.

La fin de saison comportera de nouveau neuf courses, avec un enchaînement Spa-Monza, un autre avec Singapour et la Russie, comme cette année, puis celui entre Austin et Mexico, qui inverseront de nouveau leurs positions pour retrouver l’ordre qu’était le leur entre 2015 et 2018.

Le calendrier provisoire 2020