‘Le bandit’ Briatore fonce sur Sainz et vise la victoire dès 2026 avec Alpine F1
Un retour d’Alonso exclu
On n’attrape pas des mouches avec du vinaigre : c’est ainsi que l’on pourrait comprendre la dernière sortie de Bernie Ecclestone, qui a salué le retour aux affaires de son ancien compagnon de jeu, Flavio Briatore (nommé conseiller exécutif de Luca de Meo chez Alpine F1).
L’ancien grand argentier de la F1 a-t-il lui même conseillé à de Meo de reprendre Briatore (l’Italien est aussi son ami) ? C’est ce qu’on peut comprendre en effet : pour Ecclestone, Alpine F1 avait besoin d’un « bandit » pour revenir sur le devant de la scène…
« J’ai eu Luca de Meo au téléphone pendant un long moment. Il était désespéré. C’est alors que le nom de Briatore est apparu » confie Ecclestone.
« Nous avons rapidement convenu que dans une situation aussi confuse, seul un homme d’action - un bandit parmi les anges - pouvait aider. »
La moralité n’a donc pas de place en F1 ? Évidemment, on connaît la réponse d’Ecclestone...
« Il y a déjà suffisamment de saints en F1. »
« La grande force de Flavio a toujours été d’avoir des discussions courtes, de faire et de penser grand. Vous n’avez pas besoin d’amis en Formule 1, vous avez juste besoin de succès. »
Briatore est très, très ambitieux pour Alpine F1…
Briatore ne parle pas beaucoup selon Ecclestone... et pourtant, le nouvel homme fort d’Alpine F1 a déjà fait de grandes promesses.
Pour Briatore, Alpine gagnera des courses en 2026 : rien que ça !
« En 2026, je gagnerai des courses. »
« Alpine sera sur le podium. Cette année, il y a trop de handicaps, mais nous sommes en train de remodeler toute l’équipe. »
« J’ai reçu les pleins pouvoirs de Luca de Meo et c’est ce à quoi je suis habitué. Je vous le garantis : dans deux saisons, nous parlerons de podiums. »
Briatore a donc reçu les pleins pouvoirs : un vrai désaveu pour Bruno Famin…
« Je suis ici parce que je le veux » poursuit Briatore. « Je ne fais pas ça pour l’argent, je voulais revenir en Formule 1 pour aider cette équipe. »
« J’ai décidé de revenir à Enstone pour la troisième fois, mais seulement pour gagner. J’ai refusé de nombreuses offres pour revenir en F1, mais j’ai dit oui à celle-ci parce qu’elle est sexy et parce que je suis sentimental. »
À 74 ans, Briatore est-il cependant toujours l’homme de la situation ? Son état de santé permettra-t-il un engagement à 100 % ? Briatore a d’ailleurs récemment été opéré du cœur, pour enlever un ulcère.
« Mon cœur fonctionne ! »
« Vous ne le croirez pas, mais j’ai des sentiments maintenant. »
Briatore veut signer Sainz
Ce qui est clair, c’est que Briatore veut compter sur Carlos Sainz pour remporter des victoires à partir de 2026. L’Italien veut tout faire pour attirer l’Espagnol, qui était tenté pourtant de rejoindre Williams F1.
« C’est incroyable qu’un tel pilote soit encore libre. »
« Il y a beaucoup d’intérêt, même si pour l’instant, pour Alpine, le pilote ne fait pas la différence. Nous devons d’abord réparer la voiture, mais nous souhaitons tous l’avoir dans l’équipe et nous ferons tout ce qui est en notre pouvoir pour cela. »
« Nous verrons dans les prochains jours. Les résultats récents des deux autres options (Williams F1 et Audi/Stake, ndlr) dont dispose Carlos ne font que plaider en notre faveur. »
Quant à un retour à Enstone de Fernando Alonso, le vieil ami de Briatore, est-ce aussi sur la table ? Non et Briatore tacle Aston Martin F1 au passage !
« Non ! Il est chez Aston Martin, qui a fait beaucoup d’erreurs malgré les investissements de Lawrence Stroll. »
« Chez Alpine, nous leur prenons déjà des points presque tous les dimanches, simplement parce qu’Aston Martin n’est pas dans la position qui devrait être la sienne. »
Quant à l’état des forces actuel en F1, Briatore arrive à dire du bien d’autres équipes… ou presque.
« McLaren s’est améliorée, mais elle n’était pas mal non plus l’année dernière. Cette année, ils ont perdu deux courses à cause du manque d’expérience de leurs jeunes pilotes. À mon avis, ils sont déjà au niveau de Red Bull, alors que malheureusement, je pense que Ferrari est la quatrième force. »
« Cette année a été un bon championnat pour Ferrari. Elle fait partie des protagonistes, mais pour l’instant elle est la quatrième force parce que les autres ont fait des développements plus incisifs. »
« Mais Ferrari peut encore se redresser. »
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