Lambiase : Verstappen est comme ’un petit frère’ pour moi
Il ne pense pas à travailler avec un autre pilote dans le futur
Gianpiero Lambiase, ingénieur de course de longue date de Max Verstappen, affirme qu’il ne serait pas juste pour lui de travailler avec un autre pilote après avoir côtoyé "l’un des plus grands" de tous les temps.
Lambiase, qui est l’ingénieur de course de Verstappen depuis que le pilote a rejoint l’équipe lors du Grand Prix d’Espagne 2016, dit qu’il voit Max "comme un petit frère".
"Nous pouvons parler de tout et de n’importe quoi à tout moment."
"Nous sommes au point où nous nous sentons complètement détendus et à l’aise l’un avec l’autre, comme un petit frère. Cela dépasse la relation de travail sur le plan humain."
"Peut-être que je parle à contretemps, mais je ne pense pas que je serais intéressé à travailler avec un autre pilote maintenant."
"Après avoir connu le succès que nous avons connu avec Max, en travaillant avec l’un des plus grands talents que le sport ait jamais connu, je ne pense pas qu’il serait juste pour un autre pilote, de son point de vue ou du mien, d’essayer de reproduire ce que nous avons réalisé avec Max."
Comment Lambiase explique-t-elle cette relation quasi-fraternelle ?
"J’avais l’expérience d’avoir travaillé avec plusieurs pilotes avant Max, et cela a été l’une des plus grandes aides pour démarrer avec lui. Il m’a toujours tout dit, très directement. Et moi aussi. Comme deux frères qui se disputent parfois vivement. Mais je pense que si j’avais été un débutant dans mon rôle, il m’aurait mangé tout cru, je ne suis pas sûr qu’il aurait eu ce respect pour un jeune ingénieur."
"Les premières saisons de Max chez Red Bull ont été difficiles. Mercedes avait clairement la meilleure voiture. Max a appris des leçons très dures au cours des deux ou trois années précédant 2021. Nous nous sommes vraiment concentrés sur son savoir-faire en course, en veillant à ce que nous marquions simplement des points alors qu’il n’était pas possible de gagner une course."
"Nous nous concentrions sur le renforcement de sa régularité, il fallait terminer chaque course, ne pas se mettre dans une situation où il pourrait se retrouver dans un accident avec un autre pilote."
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