La voiture de sécurité est arrivée trop tôt pour les pilotes Alfa Romeo F1

Avec de nombreux abandons lors du Grand Prix de Singapour, il y avait des points à aller chercher pour les équipes du fond de peloton ce dimanche. Mais malheureusement pour Alfa Romeo F1, Guanyu Zhou n’a terminé que 12e tandis que Valtteri Bottas n’a pas terminé, alors qu’AlphaTauri et Haas F1 ont réussi à scorer.

"Nous savions que nous devions essayer une stratégie agressive pour gagner du terrain," a déclaré le pilote chinois. "Alors nous avons décidé, en tant qu’équipe, de nous arrêter au deuxième tour et de chausser des pneus durs, en espérant bénéficier d’une voiture de sécurité plus tard dans la course. Le pari a presque fonctionné, la voiture de sécurité est arrivée, mais malheureusement trop tôt : son timing était parfait pour ceux qui partaient en pneus mediums et elle nous a relégués à l’arrière."

"Nous savions qu’il serait difficile de marquer des points, surtout avec deux Red Bull à l’arrière, mais notre rythme était encourageant. Nous étions dans la lutte pour le top 10 et je pense que nous avions une chance si les circonstances avaient été un peu différentes. Nous pouvons être satisfaits des progrès que nous avons réalisés, je pense que nous étions plus compétitifs aujourd’hui. Ce circuit a toujours été difficile pour nous, mais je pense que nous pouvons faire des progrès dans les prochaines courses."

Bottas a lui choisi de s’élancer en pneus durs, mais son pari n’a lui non plus pas payé alors que la voiture de sécurité est intervenue trop tôt. Il a ensuite fini par abandonner suite à un problème mécanique sur sa C43.

"Ca allait forcément être un pari de partir en durs étant donné notre position sur la grille," a expliqué le Finlandais. "Nous n’avons pas eu de chance que la voiture de sécurité soit intervenue si tôt, même si nous aurions pu alors chausser les mediums. Nous avons de toute façon manqué de rythme, mais aussi de chance."

Concernant son abandon, "nous avons rencontré un problème mécanique dû à une surchauffe, nous devons encore analyser ce qui s’est produit mais nous nous sommes arrêtés par précaution."

"Nous avons appris des choses de notre package d’évolutions ce weekend, nous ne sommes tout simplement pas parvenus à le faire fonctionner sur ce circuit. Nous pensons pouvoir faire bien mieux à Suzuka, même s’il nous reste beaucoup de choses à optimiser."