La FIA revoit ses règles de Superlicence pour aider Antonelli
Une annexe change pour faciliter sa venue immédiate
La FIA a modifié l’Annexe L du Code Sportif International, celle concernant les licences, et notamment le précieux sésame qu’est la Superlicence. Et la partie sur l’âge minimal pour participer à des compétitions a été modifiée d’une manière qui semble destinée à faciliter la tâche pour Andrea Kimi Antonelli.
On sait que Williams avait déposé une demande de Superlicence pour le pilote italien, et celui-ci est attendu en tant que titulaire chez Mercedes F1 l’année prochaine. Mais les deux obstacles principaux étaient son âge, puisqu’il a 17 ans, et l’absence de permis. Deux points qui ne sont plus d’actualité grâce aux modifications du Code Sportif International.
L’Article 13.2.2 est supprimé. Celui-ci statuait que le pilote "doit être détenteur d’un permis de conduire en cours de validité lorsqu’il demande une Superlicence Essais Libres pour la première fois". Désormais, il est possible pour la fédération d’autoriser un pilote à débuter à 17 ans si elle le juge apte à le faire selon ce qu’il montre en formules de promotion.
"A la seule appréciation de la FIA, un pilote jugé comme ayant récemment et constamment fait preuve d’une capacité et d’une maturité exceptionnelles dans des compétitions pour voitures de formule monoplace peut se voir accorder une Superlicence uniquement à l’âge de 17 ans", explique désormais le règlement.
Ce paragraphe est totalement nouveau dans l’Annexe L et semble taillé sur-mesure pour que le jeune pilote puisse participer facilement à des compétitions cette saison. Cela lui autorise la participation à des essais libres, pour peaufiner son programme de préparation, mais aussi à des courses.
En effet, le même paragraphe existe pour dire que le pilote peut obtenir sa Superlicence Essais Libres dès l’âge de 17 ans. Dans les deux cas, le point précisant qu’un pilote doit avoir 18 ans pour faire ses débuts en compétition subsiste. Cependant, il est assoupli par le nouveau paragraphe du règlement pour des dérogations possibles.
Avec ceci, rien ne s’oppose à ce qu’Antonelli roule en Formule 1 dès maintenant, alors qu’il aurait dû attendre ses 18 ans, qui arriveront le 25 août, pour ensuite avoir l’autorisation de demander sa Superlicence. A noter qu’il n’a plus besoin d’avoir un permis valide pour faire la demande.
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