La FIA publie la liste officielle des engagés en F1 pour 2025
Quelques confirmations attendues, une nouveauté
La FIA a publié aujourd’hui la liste officielle des engagés en F1 pour la saison 2025.
Pas de révélation encore concernant les pilotes Red Bull, chez Red Bull Racing et Racing Bulls. Red Bull a confirmé pour le moment Max Verstappen, Sergio Perez et Yuki Tsunoda dans ses deux équipes mais pas Liam Lawson. Mais cela peut encore changer, bien évidemment.
Il est en tout cas confirmé que la deuxième équipe de Red Bull a changé de nom pour la deuxième année consécutive sur la liste officielle.
L’équipe a changé de nom d’AlphaTauri à RB F1 cette année. Le nom officiel de l’équipe déposé auprès de la FIA, faisant référence à deux sponsors, était Visa Cash App RB Formula One Team, tandis que son châssis s’appelait simplement « RB ».
L’équipe étant enregistrée par une société appelée « Racing Bulls », certains ont spéculé que c’était ce que « RB » représentait. Cependant, RB a nié que les lettres représentaient « Racing Bulls » ou toute autre expression après sa révélation plus tôt cette année.
La nouvelle liste des engagés FIA F1 pour 2025 révélée aujourd’hui montre que « Racing Bulls » a bien remplacé « RB » dans la nomenclature de l’équipe. Il s’agit du cinquième nom de l’équipe, le quatrième changement depuis que son écurie d’origine, Minardi, a été achetée par Red Bull en 2005. Ils l’avaient initialement rebaptisée Toro Rosso, puis rebaptisée AlphaTauri en 2020.
La liste confirme les numéros des quatre nouveaux pilotes à temps plein sur la grille. Le nouveau venu de Sauber, Gabriel Bortoleto, utilisera le numéro 5, comme celui utilisé précédemment par Sebastian Vettel. Jack Doohan, pilote Alpine F1, portera le numéro 7, qui était le numéro de Kimi Raikkonen jusqu’en 2021.
Andrea Kimi Antonelli, pilote Mercedes, a choisi le numéro 12, utilisé pour la dernière fois par Felipe Nasr en 2016. Oliver Bearman, pilote Haas F1, courra sous le numéro 87, qui n’a pas été utilisé pour une manche du championnat du monde de F1 depuis que Red Amick a participé aux 500 miles d’Indianapolis en 1959 avec ce numéro.
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
F1 - FOM - Liberty Media
- La F1 durcit les règles afin de bannir les ailerons arrière ’Macarena’ trop lents
- John Barnard souhaite une F1 plus libre techniquement et moins tournée vers le spectacle
- Réforme du plafond budgétaire de la F1 : Red Bull pourrait faire basculer le vote selon Vowles
- Nike en F1 dès 2027 : un accord conclu, une annonce attendue à Las Vegas
- Les F1 de 2026 sont-elles enfin devenues prévisibles ? Des anecdotes croustillantes !
FIA
- Officiel : la FIA admet ’une erreur humaine’ qui a faussé les qualifications Sprint
- La F1 dévoile son rapport sur le bug de Sepang et annonce de nouvelles mesures pour Singapour et Austin
- La FIA taclée : ’100% injuste’ d’avoir offert une seconde chance aux pilotes immobilisés selon Alonso
- La FIA reconnaît son erreur après le bug qui a paralysé les F1 à Sepang
- Petrov prêt à retrouver la F1 dans le collège des commissaires