La F1 veut que la FIA certifie les budgets des équipes bien plus rapidement

"Il faut le moins de temps possible pour être plus crédible"

Par Franck Drui

13 février 2023 - 14:13

Comment faire en sorte qu’un championnat de F1 ne risque pas de se décider un jour sur tapis vert, quelques mois après sa conclusion ?

C’est ce qui aurait pu arriver après le titre décerné en 2021, déjà décerné de manière controversé, lorsque l’on a appris que Red Bull n’avait pas respecté les plafonds budgétaires.

Heureusement pour elle, la violation fut au final mineure mais l’incertitude a duré plusieurs semaines quant à savoir ce qu’allait faire la FIA et quel impact cela aurait pu avoir sur les résultats finaux ?

Pour éviter tout problème de ce genre à l’avenir, la F1 et la FIA travaillent ensemble pour que la certification des comptes des équipes se déroulent bien plus vite.

Stefano Domenicali, le PDG de la F1, l’admet : "il est important que le championnat et la FIA ne tardent pas trop à réagir face à des cas de dépassements du plafond budgétaire."

"C’est un point d’attention. Ce dont nous avons discuté ensemble avec la FIA, c’est que pour la crédibilité du sport, ce genre d’action de vérifications, voir si tout le monde respecte cette règle budgétaire, doit se faire au plus tôt. Et pas aussi tard."

"Nous discutons de cela avec la FIA pour nous assurer que le contrôle et la certification se fassent beaucoup plus tôt (qu’en octobre l’an dernier, ndlr)."

"Parce que si certaines équipes sont hors des clous, il faut que cela soit traité de manière appropriée et dans les plus brefs délais. Il faut le moins de temps possible pour être plus crédible."

"Nous voyons d’autres sports comme le football avoir des soucis avec leur règlement financier avec, à mon avis, là aussi trop de temps pour réagir. Ce n’est pas bon."

Domenicali cite notamment le souci de l’équipe de Premier League anglaise, Manchester City, qui a fait l’objet d’une enquête pour avoir commis une centaine d’infractions aux règles financières sur une période de neuf ans. Pendant ce temps, l’équipe a remporté trois titres au cours des saisons 2011-12, 2013-14 et 2017-18.

Une commission indépendante va statuer sur ces violations présumées, qui pourrait risquer jusqu’à l’exclusion de la Premier League.

"En F1, ce serait l’exclusion du championnat et une très forte amende en cas de violations graves. Nous n’avons pas de 2e division," ajoute Domenicali.

Red Bull a donc été condamnée à une amende et à une réduction de tests aérodynamiques pour avoir dépassé la limite de dépenses en 2021. Suffisant ?

"L’impact de la pénalité de Red Bull sur leur performance est un point sur lequel il y aura beaucoup d’attention cette année," admet le PDG de la F1.

"Nous ne devons pas oublier une chose que le changement radical de la réglementation financière en Formule 1 a été un changement radical dans la gouvernance de ce sport. Et je me doutais qu’on pourrait avoir encore plus de problèmes à gérer car la complexité de tout ça est vraiment énorme."

"Je suis presque sûr que tout le monde comprend maintenant quel est l’effet d’un dépassement même minime et que nous n’aurons pas de gros problème à l’avenir."