La F1 se met d’accord sur l’inflation et sur les essais hivernaux en 2023

La Commission F1 s’est réunie ce matin en Autriche, avant les essais libres 1, avec la FIA, les équipes et la FOM pour évoquer divers sujets.

Au premier rang des discussions, il y a les soucis à régler au niveau de l’inflation, qui menace la bonne application du règlement financier. Une hausse de 3,1% du budget plafond a été actée pour cette année et l’année prochaine, soit environ 4,3 millions de dollars en plus pour les équipes qui étaient au maximum.

"L’augmentation rapide des taux d’inflation depuis la fin de 2021 a affecté les équipes de Formule 1, et la FIA et la Formule 1 sont d’avis que cela crée un risque de non-conformité avec le Règlement financier si des mesures ne sont pas prises," a fait savoir la FIA après la réunion.

"Suite à des consultations avec le Comité consultatif financier au cours des dernières semaines, la FIA a présenté une proposition à la Commission qui a été approuvée à la majorité requise avec le soutien de la FIA, de la Formule 1 et de neuf des équipes."

"La proposition reconnaît l’augmentation inattendue des coûts encourus par les équipes en 2022, permettant ainsi une indexation à un taux limité de 3,1 % (qui tient compte du seuil d’inflation initial de 3 % déjà prévu dans le règlement) et permettant la capitalisation de ce taux à partir de 2023. Cela préservera l’intégrité à long terme du Règlement financier."

Toujours sur un plan sportif, la Commission F1 a décidé de réduire les coûts pour 2023 en couplant les essais hivernaux avec le premier Grand Prix de la saison (normalement à Bahreïn) et ce seulement 4 jours avant le début du championnat. Il ne pourrait donc y avoir qu’une seule séance de 3 jours sur le circuit de Sakhir pour les F1 de 2023, qui seront des évolutions de celles de 2022.

Ces mesures devront être validées par un prochain Conseil Mondial de la FIA.