La F1 se dote d’un dispositif ’rapide’ pour modifier le Sprint si besoin

Une procédure simplifiée sans Conseil Mondial jusqu’au 1er août

Par Franck Drui

27 avril 2023 - 08:18
La F1 se dote d'un dispositif (...)

La FIA a ajouté une dérogation dans le règlement permettant de modifier temporairement les règles régissant le format de course sprint de la Formule 1 sans que le processus d’approbation habituel ne soit observé.

La FIA et la F1 ont annoncé des changements au format mardi, quatre jours seulement avant la première course sprint de la saison. Les courses du samedi (Sprint) seront désormais des séances autonomes avec leurs propres qualifications séparées (Sprint Shootout).

Normalement, les modifications apportées à la réglementation sportive doivent d’abord recevoir le soutien de la Commission F1, puis obtenir l’approbation du Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA. Cependant, le Conseil a approuvé une modification du règlement sportif permettant à cinq sections spécifiques du règlement d’être modifiées plus rapidement "dans des circonstances exceptionnelles".

Les cinq clauses concernent les Sprints. Ils ne peuvent être modifiés qu’afin de "résoudre les problèmes imprévus qui ont surgi à la suite des modifications apportées au présent règlement sportif approuvées par le Conseil Mondial en avril 2023" et "doivent être uniquement destinés à assurer l’équité sportive ou à éviter les problèmes d’organisation".

Toute modification apportée aux règles de cette manière sera temporaire. Les règles stipulent qu’elles "ne s’appliqueront qu’à la compétition au cours de laquelle les problèmes en question sont survenus", ce qui signifie qu’elles nécessiteront l’accord du Conseil Mondial pour être définitivement ajoutées au règlement pour le futur.

Cette dispense n’est disponible que jusqu’au 1er août de cette année. Cette période couvre les trois premières épreuves sprint : la première à Bakou ce week-end, puis au Red Bull Ring et à Spa-Francorchamps en juillet.

Les modifications des règles ne peuvent être apportées "qu’avec l’accord de la FIA, du titulaire des droits commerciaux [la FOM, Liberty Media] et de huit concurrents."

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