La F1 se dirige vers une lutte de pouvoir concernant Andretti
Il ne manquait qu’une étincelle entre la FIA et la FOM
La Formule 1, les équipes et la FIA se dirigent vers un différend majeur sur la question du feu vert pour l’entrée d’Andretti-Cadillac dans le sport.
La FIA a approuvé l’offre d’Andretti, mais l’affaire est désormais entre les mains du propriétaire de la F1, Liberty Media, pour des négociations commerciales qui s’annoncent épineuses.
"Stefano Domenicali et le président de la FIA Mohammed ben Sulayem sont comme des chats et des chiens," a déclaré une source anonyme proche du dossier à F1 Insider.
"Cette dispute sur une éventuelle entrée de l’équipe Andretti pourrait désormais allumer l’étincelle qui manquait."
Il est clair que Liberty et de nombreuses équipes sont fondamentalement opposés à l’entrée d’Andretti au motif que cela réduit la valeur les concurrents existants.
"Une onzième équipe signifie que non seulement chaque équipe doit renoncer à une plus grande part du gâteau, mais aussi que la valeur de chaque équipe individuelle diminue," confie le Dr Helmut Marko de Red Bull. "Bien sûr, personne ne veut ça."
Il dit également qu’il y a des problèmes logistiques qui se posent avec l’entrée d’Andretti en F1.
"La plupart des circuits ont déjà atteint leur maximum d’espace," ajoute l’Autrichien. "Où pouvons-nous accueillir une équipe supplémentaire dans les pitlanes déjà très étroites ?"
"Il faudrait probablement également réduire les installations d’accueil dans le paddock. Et cela n’intéresse pas les équipes."
L’exception, cependant, est Renault, qui souhaite fournir à Andretti des moteurs et d’autres supports techniques.
"Il y aura une lutte pour le pouvoir," ajoute la source, ajoutant qu’un autre problème est que Ben Sulayem a déjà indiqué qu’il fallait prendre en compte la question des mesures anticoncurrentielles de l’Union européenne.
"Cela pourrait également se terminer par une longue bataille judiciaire. Et le sport sera perdant."
F1 - FOM - Liberty Media
La Formule 1 a un nouveau patron nommé par Liberty Media
Quelle est la partie du corps la plus fragile chez un pilote de F1 ?
Comment le film ’F1’ a innové et pourrait aider les équipes
La F1 bascule en 2025 : le point sur les équipes et pilotes engagés
+ sur F1 - FOM - Liberty Media
FIA
La F1 doit remercier la FIA pour son action sur les moteurs
McLaren F1 appelle aussi à la mise en place de commissaires permanents
Russell ne s’attendait pas à faire autant de politique au sein du GPDA
Ben Sulayem traite les pilotes de F1 comme des enfants…
La F1 bascule en 2025 : le point sur les Règlements Techniques et Sportifs
+ sur FIA
Cadillac F1 Team - General Motors
Le droit d’entrée plus élevé de Cadillac F1 ne suffit toujours pas pour Wolff
Cadillac F1 envisage ’de nombreux pilotes’ dont un Américain
Herta est ’un peu fatigué’ des rumeurs régulières sur la F1
Wolff : Les équipes ne savent toujours pas ce que Cadillac F1 met sur la table
Pourquoi Audi voit positivement l’arrivée de Cadillac en F1
+ sur Cadillac F1 Team - General Motors