La F1 n’est pas prête à réglementer l’utilisation de l’IA
Elle est déjà fortement présente dans certaines équipes de pointe
La Formule 1 ne peut pas encore intervenir pour réguler l’utilisation de plus en plus puissante des technologies d’intelligence artificielle par les équipes.
Alors que la puissance explosive et en constante amélioration de l’IA secoue la planète, les meilleures équipes de F1 n’ont pas tardé à commencer à l’utiliser pour améliorer leurs performances.
L’IA et l’apprentissage automatique aident désormais les équipes à concevoir leurs voitures, à développer des stratégies de course et à donner un sens profond aux nombreuses données de capteurs collectées pendant que les voitures sont en piste.
On pense même que les équipes utilisent l’IA pour analyser les images embarquées des voitures rivales, selon Luca Bortolotti, ingénieur en apprentissage automatique chez Ferrari.
"Si notre concurrent effectue le même virage à la même vitesse sur la même trajectoire avec un angle de braquage légèrement inférieur, cela nous indique qu’il a probablement un équilibre plus agressif que nous," a-t-il déclaré, ne donnant qu’un exemple, "car les possibilités sont presque infinies et personne ne veut dévoiler ce qu’il est déjà capable de faire ou va être capable de faire dans des temps plus ou moins courts ou longs."
Il a été demandé au PDG de la F1, Stefano Domenicali, si le sport devait réguler l’IA afin que les équipes qui la déploient déjà n’obtiennent pas un énorme avantage sur leurs rivaux. Mais...
"Nous utilisons déjà l’intelligence artificielle dans nos graphiques, et la FIA l’utilise dans les systèmes de sécurité active et passive," a répondu l’Italien.
"Maintenant, nous avons promis de comprendre dans quelle mesure cela peut influencer les performances, car nous n’en savons pas encore assez pour intervenir."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
F1 - FOM - Liberty Media
- Marko fustige la farce de Monaco et juge la F1 trop compliquée
- Alesi recadre les nostalgiques : ’refuser le progrès en F1 n’a aucun sens’
- Et si l’altitude changeait la hiérarchie des moteurs F1 en Autriche ?
- Officiel : la F1 valide les règles moteur de 2027-2028 et lance le retour du V8
- ‘De la folie’ : les pilotes F1 dénoncent l’explosion des coûts en karting
FIA
- La FIA déclenche l’alerte chaleur pour le Grand Prix d’Autriche
- Officiel : la F1 valide les règles moteur de 2027-2028 et lance le retour du V8
- ADUO, V8 et même un moteur FIA : Tombazis lève le voile sur les grands projets de la F1
- Les performances d’Aston Martin F1 à Barcelone jugées ’inacceptables’
- Officiel : Mercedes F1 retire son recours dans l’affaire des pénalités de Monaco