L’équilibre de l’Alfa Romeo est toujours très satisfaisant aux yeux de Räikkönen

Une voiture bien née

Par Alexandre C.

27 février 2019 - 20:49
L'équilibre de l'Alfa (...)

C’est une autre journée productive qu’ont connue Kimi Räikkönen et Alfa Romeo Racing ce mercredi à Barcelone. Le Finlandais a bouclé 113 tours du circuit catalan, avec un cinquième meilleur temps en C4.

En fin de séance, le pilote Alfa Romeo a causé un drapeau rouge, sans doute après avoir épuisé ses réserves de carburant – il est habituel de procéder à ce genre de tests en essais.

Ce qui est certain, c’est que la C38 plaît toujours autant à Kimi.

« Vous savez, en arrivant ici, je n’avais pas vraiment d’attente, c’était un peu une inconnue d’arriver dans un nouvel endroit. Quand nous avons reçu la nouvelle voiture, elle fonctionnait bien, elle est assez bien équilibrée. »

« La semaine dernière, nous n’avons pas vraiment travaillé sur les réglages, alors qu’aujourd’hui, nous avons juste fait des petites choses pour voir ce qui arrivait quand nous changions l’équilibre. Jusqu’à présent, c’est OK. Nous ne savons pas ce que les autres font, nous nous concentrons sur ce qui est le plus important pour nous. C’est une voiture assez simple jusqu’à présent, son équilibre a été immédiatement aisé à trouver. Pas de gros problèmes. »

« Quand vous peaufinez les réglages, vous trouvez toujours des choses qui ne sont pas parfaites, mais c’est toujours comme ça. Je ne pense pas que j’aie déjà conduit une voiture parfaite. »

« C’est assez positif après quelques roulages aujourd’hui, mais nous devons faire du mieux que nous pouvons. »

Kimi Räikkönen n’aura plus qu’une seule journée de roulage avant Melbourne. Il a encore beaucoup de pain sur la planche, mais tout était prévu…

« Il y a toujours beaucoup de choses sur lesquelles il faut travailler, mais c’est ainsi en essais, à chaque année, c’est la même chose pour tout le monde. Nous essayons juste de faire les choses au mieux pour nous, de boucler nos programmes, de voir ce que nous pouvons faire pour l’Australie. Melbourne est un peu différent des autres circuits, c’est un circuit urbain, donc je ne sais pas du tout si notre réglage d’aujourd’hui est celui que nous voulons idéalement pour Melbourne. C’est ce que nous avons essayé de découvrir aujourd’hui. »

L’Alfa Romeo n’aurait-elle donc aucune faille ?

« Il n’y a rien qui me rende vraiment mécontent. Rien de très important. Nous voulons plus essayer des choses, mais nous n’avons qu’un nombre limité d’heures et de jours. Tout le monde est dans la même situation, tout le monde pense ‘Oh, nous aimerions essayer cela’. C’est la même histoire chaque année. Jusqu’à présent, tout se passe de manière assez fluide. »

« Si nous n’avions pas cette limite de temps, il y aurait un nombre infini de choses à tester. »

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