Komatsu : D’ici fin mai, ’la plupart des pilotes auront signé’ pour 2025

Haas F1 ne s’est pas encore placée sur le marché des transferts, alors que l’équipe pourrait possiblement renouveler entièrement son duo de pilotes. Nico Hülkenberg a officiellement quitté Haas pour rejoindre Stake F1 avec le projet Audi en ligne de mire, et Kevin Magnussen n’est pas des plus convaincants.

On sait qu’Ollie Bearman est une des priorités du patron de Haas, Ayao Komatsu, et ce dernier sait qu’il devra agir vite car le marché va s’accélérer dans les prochaines semaines, voire dans les prochains jours. Selon lui, il faudra un mois pour que la plupart des situations se règlent.

"Comme je l’ai dit, il y a manifestement une équipe (Stake/Audi F1) qui fait pression pour que le marché des pilotes progresse rapidement" a déclaré Komatsu.

"C’est difficile à dire, peut-être dans les deux prochains mois. D’ici la fin du mois de mai, je pense que la plupart des pilotes auront signé. C’est ce que j’envisage."

Le Japonais est conscient qu’il devra agir très rapidement lorsqu’il voudra signer des pilotes, car il sait que certains pilotes sont proches d’avoir trouvé leur nouvelle équipe : "C’est le marché. Si vous ne faites rien dans ce laps de temps, tout le monde est déjà signé."

"Bien sûr, tout le monde est actif en ce moment, mais honnêtement, pour certains pilotes, ce pourrait être cette semaine, la semaine prochaine. D’autres pourraient le faire au cours de la partie européenne de la saison."

"Je suis proactif. Il faut être proactif dans ces cas-là. Si vous n’êtes pas proactif, vous perdez tout simplement. Il faut être conscient du marché et faire de son mieux. J’essaie de faire de mon mieux avec toute l’aide que je peux obtenir."

Komatsu est convaincu qu’il peut identifier facilement les besoins de son équipe en termes de pilotes, notamment de par son ancien rôle plus technique : "Avec mon expérience technique, je sais de quel type de pilote nous avons besoin."

"Surtout si l’on considère notre équipe, notre situation, le type de capacité que nous avons ou que nous n’avons pas, cela définit le type de pilote dont nous avons besoin, et le type de combinaison de pilotes dont nous avons besoin. De ce point de vue, je pense que notre objectif est raisonnablement clair."