Jos Verstappen : La FIA doit intensifier son professionnalisme en F1

Jos Verstappen a appelé à une application plus « stricte » et plus cohérente des sanctions de la part des commissaires de la FIA en F1, se demandant pourquoi la même infraction entraîne parfois des niveaux de sanction différents.

Le Néerlandais affirme avoir parlé de cette question au PDG de la F1, Stefano Domenicali.

La saison dernière, son fils, Max Verstappen, a été condamné à une peine de travaux d’intérêt général pour avoir juré lors d’une conférence de presse officielle de la FIA, tandis que le pilote Ferrari Charles Leclerc n’a reçu qu’une amende pour avoir fait la même chose.

Bien que l’instance dirigeante ait fourni un contexte et une explication pour ces décisions et les différents verdicts, Jos a néanmoins critiqué cette approche.

"J’en ai discuté avec Stefano Domenicali. Les commissaires doivent simplement punir de manière cohérente. La même chose pour tout le monde."

"Les commissaires ne savent plus quoi faire. Je pense qu’il faudrait des règles plus strictes dans ce domaine."

Jos pense que la FIA a fait une erreur en mettant en avant les jurons.

"A la FIA, ils ont clairement fait une erreur avec ces pénalités. On ne peut pas infliger une pénalité à chaque fois que quelqu’un dit "fuck". Vous savez ce que j’aurais fait si j’avais été le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem ? J’aurais pris les pilotes à part et leur aurais dit : ’Les gars, surveillez votre langage’. Mais jouer la carte de la publicité comme ça..."

Comme beaucoup, Jos estime qu’un pool de commissaires permanents contribuerait à remédier aux problèmes actuels de la FIA en matière d’arbitrage.

Bien qu’il soit lui-même un ancien pilote de F1, Verstappen ne pense pas qu’il soit approprié que d’anciens pilotes de F1 fassent partie du panel des commissaires.

Johnny Herbert, qui a couru contre Verstappen dans les années 1990 et au début des années 2000, a été au centre de récentes controverses liées à Max Verstappen, ayant également critiqué sa conduite en dehors de la salle des commissaires. C’est un conflit d’intérêt potentiel que Verstappen père ne veut pas voir en F1.

"Il serait utile qu’il y ait un pool permanent de commissaires. Et plus d’anciens pilotes de Formule 1, mais juste des gens qui ont plus de distance et moins d’intérêts, mais qui en même temps comprennent ce que le sport signifie. Avec les mêmes commissaires à chaque fois, vous obtiendrez également plus de décisions identiques. Plus de cohérence, c’est tout simplement mieux. C’est à la FIA de jouer. Elle doit intensifier son professionnalisme."

Au sujet du professionnalisme, Verstappen a identifié ce domaine comme étant essentiel pour améliorer les normes, affirmant que la FIA peut apprendre de la FIFA sur ce front.

"Choisissez un groupe de commissaires permanents et payez-les bien et valorisez-les. Maintenant, ils reçoivent une petite somme pour être présents à une course. Mais je pense qu’il faut trouver des gens qui ne dépendent pas du tout de cela pour financer leur vie."

"Dans le football, vous avez des arbitres de la FIFA, ils suivent des formations et des cours et sont bien payés. Cela devrait également être le cas en Formule 1 bien sûr. Dans ce domaine, la FIA peut encore apprendre beaucoup de la FIFA."

Avec 332900 euros d’amendes récoltées en 2024, soit un montant trois fois plus qu’en 2023, la FIA a peut-être de quoi se payer un ou deux commissaires permanents...