Hulkenberg : Quand je pense à Red Bull, je pleure !
Une très belle opportunité manquée pour l’Allemand
Nico Hulkenberg a accepté d’être réserviste encore une fois cette année, pour Aston Martin F1 mais il saura se mettre à disposition de Mercedes F1 aussi si nécessaire.
En attendant, l’Allemand suit la Formule 1 de près grâce à son nouveau rôle de consultant pour Servus TV, la chaine de Red Bull qui a acquis les droits de diffusion du sport en Autriche.
Hulkenberg admet qu’il est toujours amer de ne pas avoir décroché le baquet de la Red Bull Racing RB16B à la place de Sergio Perez.
"Je préfère ne pas voir ce qu’ils font ou y penser... Quand je le fais, je pleure ! Enfin si, je vois bien cette année ce qu’ils font et leurs chances pour les victoires mais aussi pour le titre," dit-il.
Pense-t-il que la victoire de Perez avec Racing Point à Sakhir a fait la différence ? Alors que lui n’a jamais réussi à signer un podium en F1 ?
"C’est dur là ! Mais je n’y pense pas comme ça. Oui j’ai été en discussions avec Red Bull longtemps, et cela a duré jusqu’à la fin de la saison. Mais oui, les dernières courses de Perez ont été très bonnes et avec sa victoire à Bahreïn, c’était fini pour moi."
Comment voit-il son rôle cette année ?
"Je suis bien plus proche d’Aston Martin, comme un pilote d’essais, avec du simulateur. Mon rôle pour Mercedes est bien moindre, peut-être pour quelques courses. Je suppose que Stoffel Vandoorne et Nyck de Vries auront la priorité s’ils ne pilotent pas en Formule E ou en WEC. Pour les autres courses où ils ne seront pas disponibles, je suis l’homme de la situation."
S’imagine-t-il prendre la place de son compatriote, Sebastian Vettel, si les choses continuent à empirer ? Il admet ne pas y croire ni le souhaiter (publiquement en tout cas).
"Il va finir la saison. Il va trouver des choses. Cela prend toujours du temps mais cela se voit qu’il n’est pas à l’aise encore. Quand il résoudra certaines petites choses, on pourra le voir au chrono. En tout cas, ce n’est pas ma décision."
"Il est clair que je souhaite revenir en F1, en 2022 au plus tard. Après, si cela n’arrive pas, oui il faudra que je regarde ailleurs. Parce que j’ai toujours envie de courir, de nombreuses années. Le feu brûle encore en moi ! Mais pour l’instant je veux encore croire à une suite en F1 pour moi."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Red Bull
- Tsunoda ’n’aimait plus la F1’ à la fin d’une saison 2025 épuisante
- Verstappen écrase la concurrence et remporte le défi Max vs 100
- Verstappen peut-il vraiment dépasser 100 karts en 30 tours ? La réponse aujourd’hui !
- Russell prolongé dans le silence chez Mercedes F1, Red Bull prépare son annonce
- Red Bull repousse encore sa décision concernant Hadjar, les tendons touchés ?
Mercedes F1
- Antonelli pousse encore trop loin : Wolff redoute ’le cygne noir’
- Russell peut-il s’inspirer de ’la douleur’ de Rosberg pour battre Antonelli ?
- Mercedes F1 explique la stratégie à deux arrêts inattendue de Russell à Madrid
- Rosberg s’attend à voir Antonelli ’ressentir de la peur’ en fin de saison
- Russell prolongé dans le silence chez Mercedes F1, Red Bull prépare son annonce
Aston Martin F1 Team
- ’C’est tout à leur honneur’ : de la Rosa salue les employés d’Aston Martin F1 pour leur résilience
- Alonso sur le départ ? Un scénario ’dramatique’ mais Aston Martin F1 refuse de parler d’un plan B
- ’Alonso reste en F1’ : Ben Sulayem affirme qu’il lui a confié sa décision
- Honda F1 change de patron après 13 courses médiocres avec Aston Martin
- Alonso 17e, Stroll abandonne : Aston Martin F1 n’a pas eu droit à un Madring chaotique