Horner est ravi de n’avoir vu ’aucune mauvaise surprise’ avec la RB18 en piste
Les essais hivernaux de Barcelone ont bien débuté pour Red Bull
La première journée des essais hivernaux s’était bien déroulée hier du côté de chez Red Bull, Max Verstappen ayant été en mesure de couvrir un total de 147 tours au volant de la RB18 à Barcelone.
Son directeur, Christian Horner, était enthousiaste à l’issue de cette première journée de roulage qui s’est déroulée sans incident majeur pour l’écurie autrichienne.
"Ce fut une intersaison très courte, mais c’est génial de retrouver la piste et voir le numéro 1 sur la voiture, ça faisait longtemps qu’on ne l’avait plus vu en F1 et notre objectif cette saison sera de le garder. Nous sommes heureux que cette nouvelle ère du sport débute et d’avoir vu la voiture en piste pour la première fois," a déclaré Horner.
"On peut déjà se féliciter de voir qu’il n’y a aucune mauvaise surprise avec la RB18 et Max semble déjà assez content de son équilibre pour une toute première journée intense en piste. C’est rassurant !"
"Avec un tel changement dans les règlements, c’est encore plus fascinant cette année. Nous avons une grande équipe et nous sommes surmotivés pour cette saison. Max a aimé les sensations en pilotant, ce fut donc une bonne première journée. Checo (Perez) aura lui aussi une bonne saison, maintenant qu’il est dans sa deuxième année et qu’il connaît l’équipe."
L’objectif de roulage... presque atteint
Le sourire était également de mise du côté de Guillaume Rocquelin, responsable de l’ingénierie en piste chez Red Bull.
"Je suis heureux car cette journée s’est vraiment bien passée pour l’équipe," a commenté l’ingénieur français. "Nous nous étions fixé l’objectif ambitieux de parcourir 700km et il ne nous manquait que trois tours pour y arriver, ce qui est plutôt inhabituel pour une première journée."
"Tout s’est bien déroulé, nous avons procédé à des essais et connaissons la direction à suivre pour améliorer la voiture. Max est satisfait jusqu’ici, il y a eu quelques soucis de rencontrés, mais rien qui ne remette en cause la philosophie de la voiture."
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