Horner : C’est génial d’être si proches avec un règlement si différent
Ferrari confirme, Mercedes F1 n’est pas si loin
Red Bull Racing craignait Ferrari et l’équipe autrichienne a eu raison : les deux pilotes de la Scuderia ont été très forts en qualifications, Charles Leclerc réussissant à battre Max Verstappen pour la pole de ce premier Grand Prix de 2022 à Bahreïn.
Pour Christian Horner, ce n’est donc pas une surprise ce soir.
"Depuis les essais de Barcelone, ils sont très rapides. C’est génial d’être si proches avec un règlement si différent. Ferrari a fait un travail incroyable, mais je suis fier de notre équipe. Nous avons commencé à travailler très tard sur la voiture, et nous avons travaillé dur dessus."
"Être en première ligne ave Max et en deuxième avec Checo, c’est une très bonne performance globale. Je pense que Checo a fait un bon travail, il est en deuxième ligne avec les Ferrari et devant les Mercedes, c’est un bon début pour nous pour demain."
Perez a dû se contenter de la quatrième place en effet. Le Mexicain a concédé trois dixièmes à Verstappen.
"Je pense qu’il y avait un peu plus de performance à tirer de ma voiture. Cela aurait été plus idéal d’être un peu plus haut sur la grille, au moins 3e pour être du côté propre de la grille. Mais c’est ainsi. En attendant demain, je vais essayer de faire un bon départ, puis surtout avoir un bon rythme, je pense que ce sera le plus important."
Ne faut-il pas faire attention à Mercedes juste derrière sur la grille mais plus loin en performances ?
"On ne peut pas les négliger, c’est une équipe très forte," reprend Horner.
"S’ils sont en difficulté aujourd’hui, on sait qu’ils reviendront très forts demain. C’est pareil pour Ferrari, ils ont été très rapides durant tous les essais hivernaux et ils ont fait un bon travail en débutant très tôt sur leur voiture."
Les écarts restent très serrés, pour la plus grande joie des fans de F1.
"C’est un tout nouveau règlement et c’est fascinant de voir ça, il y a plein de solutions différentes avec des suspensions à poussoirs, à tirants, l’aérodynamique est très différent, et nous sommes tous très proches."
Question moteur, Ferrari a pris l’avantage. Mais l’ex moteur Honda est très bon aussi selon Horner.
"C’est notre première sortie sous l’identité de RBPT (Red Bull Powertrains). Les gars de Honda et le travail avec le département technique de Sakura a été génial. C’est un grand changement avec le carburant E10 et c’est un très bon début."
"Je pense que l’on aura une très belle course demain, ce sera très serré entre nous et Ferrari, Mercedes ne sera pas loin, comme Valtteri Bottas, donc ce sera intéressant."
Red Bull
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