Hongrie, EL3 : Hamilton devance les Red Bull et Hülkenberg

Dix-sept pilotes se tiennent en une seconde

Par Emmanuel Touzot

22 juillet 2023 - 13:33
Hongrie, EL3 : Hamilton devance les (…)

Après une première journée sous la pluie et la grisaille, c’est un grand soleil et de fortes chaleurs qui ont accueilli les 20 pilotes de la F1 pour les EL3 du Grand Prix de Hongrie. Cette dernière séance permettait de tester les tours rapides avec divers composés pneumatiques, avant les qualifications spéciales.

En effet, les pilotes auront deux trains de pneus durs en Q1, deux trains de mediums en Q2, et deux jeux de gommes tendres en Q3. La dégradation et la chauffe des pneus sera donc cruciale.

Les pilotes Red Bull ont rapidement signé les premières références en gommes mediums. Max Verstappen a pris le meilleur chrono en 1’18"478, devant Sergio Pérez. Le Mexicain, victime d’une sortie de piste hier, s’est placé à 0"080 de son équipier.

Pérez se plaignait que ses pneus ne refroidissent pas entre deux tours rapides, mais son ingénieur était peu optimiste : "C’est ce avec quoi on va devoir vivre en qualifications". De son côté, Carlos Sainz était en grande difficulté à cause du vent.

Pierre Gasly a délogé Charles Leclerc de la troisième place provisoire, mais le Français était en gommes tendres, tandis que le pilote Ferrari avait fait son chrono en pneus mediums. Esteban Ocon s’est placé devant son équipier.

Oscar Piastri a signé le troisième temps en pneus tendres, tandis que Gasly a amélioré mais n’a pas changé de position. Les pilotes en pneus tendres ont ensuite réussi à s’intercaler entre les deux Red Bull.

Les Alfa Romeo de Valtteri Bottas et Guanyu Zhou se sont positionnés à 0"011 et 0"066 de Verstappen, tandis que Lando Norris s’est placé à 0"076. Les écarts étaient très serrés, mais l’utilisation de pneus mediums par Red Bull laissait quand même une grande marge à l’équipe autrichienne.

Fernando Alonso a ensuite pris le meilleur chrono en 1’18"350, avec les pneus mediums. Norris l’a ensuite battu à 15 minutes de la fin, avec les gommes mediums, en 1’18"082. Lewis Hamilton a ensuite pris la main en 1’17"811 avec des pneus tendres.

Mais Verstappen a chaussé à son tour ces pneus, se plaçant au deuxième rang à 2 dixièmes de Hamilton. Pérez est remonté en troisième position, tandis que les Ferrari se sont positionnées sixième et septième.

Fidèle à ses récentes habitudes, Nico Hülkenberg a signé un excellent chrono avec la quatrième position. Comme Norris, Piastri était lui aussi en piste en gommes mediums, les pilotes McLaren cherchant certainement à passer en Q3 cet après-midi.

Hamilton conclut donc cette troisième séance en tête devant Verstappen et Pérez, qui sont séparés par six millièmes. Hülkenberg est quatrième devant Norris, premier pilote en pneus mediums.

Russell est sixième devant les Ferrari, Alonso et Bottas. A noter que les pilotes Alpine sont 16e et 19e, tandis que Ricciardo est 18e, mais devant Tsunoda. Rendez-vous à 16 heures pour la séance qualificative au nouveau format spécial !

Pos.PiloteVoitureTempsTours
01 Lewis Hamilton Mercedes W14 1:17.811 20
02 Max Verstappen Red Bull Honda RBPT RB19 1:18.061 23
03 Sergio Pérez Red Bull Honda RBPT RB19 1:18.067 25
04 Nico Hülkenberg Haas Ferrari VF-23 1:18.077 21
05 Lando Norris McLaren Mercedes MCL60 1:18.082 2+
06 George Russell Mercedes W14 1:18.119 22
07 Charles Leclerc Ferrari SF-23 1:18.190 39
08 Carlos Sainz Ferrari SF-23 1:18.234 29
09 Fernando Alonso Aston Martin Mercedes AMR23 1:18.350 20
10 Valtteri Bottas Alfa Romeo Ferrari C43 1:18.489 24
11 Lance Stroll Aston Martin Mercedes AMR23 1:18.536 20
12 Guanyu Zhou Alfa Romeo Ferrari C43 1:18.544 23
13 Alex Albon Williams Mercedes FW45 1:18.592 17
14 Oscar Piastri McLaren Mercedes MCL60 1:18.598 19
15 Kevin Magnussen Haas Ferrari VF-23 1:18.649 26
16 Pierre Gasly Alpine Renault A523 1:18.776 22
17 Logan Sargeant Williams Mercedes FW45 1:18.814 16
18 Daniel Ricciardo AlphaTauri Honda RBPT AT04 1:18.828 28
19 Esteban Ocon Alpine Renault A523 1:18.979 22
20 Yuki Tsunoda AlphaTauri Honda RBPT AT04 1:19.156 29

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