Hill : La FIA n’avait pas forcément besoin d’écarter Masi
La structure du poste et son exposition sont le problème selon lui
Damon Hill, champion du monde de Formule 1 en 1996, estime que la FIA n’était pas obligée d’écarter de Michael Masi du poste de directeur de course cette année.
L’Australien était bien entendu sous le feu des projecteurs depuis le Grand Prix d’Abu Dhabi 2021, après que certaines de ses décisions aient eu l’impact que nous connaissons aujourd’hui. Il a depuis été remplacé par Niels Wittich et Eduardo Freitas, qui occuperont le poste par alternance.
"Etait-il nécessaire de le sacrifier ?" s’est interrogé Hill.
"Je suis désolé pour lui. Certains pilotes ont affirmé qu’il avait fait du bon travail dans des conditions compliquées. Personnellement, je pense que le problème vient de la structure de son poste en plus du fait que celui-ci soit très exposé."
"Je ne dis pas que ce qui s’est passé est juste, mais nous avons clairement vu durant la saison qu’il y avait de la confusion concernant certaines prises de décisions et que les équipes via leurs dirigeants mettaient beaucoup de pression."
"Bien sûr, il y avait encore plus de pression du fait de passer à la télévision et parce que les discussions avec les directeurs d’équipes étaient diffusées."
"S’ils ont réglé ce dernier aspect, je ne comprends pas pourquoi ils avaient besoin de se débrasser de Michael. Mais vous pourriez également dire que, considérant son implication dans l’incident, le garder aurait été controversé. Honnêtement, on peut donc dire que l’année dernière n’a pas offert une fin heureuse et c’est vrai selon plusieurs perspectives."
"Max Verstappen et Lewis Hamilton nous ont offert un magnifique spectacle l’année dernière, et tous les autres ont également bien couru."
"Nous avons eu de très belles courses. C’est dommage que la fin soit aussi brouillonne."
Debriefing du GP d’Autriche
Le debriefing de ce Grand Prix aura lieu mardi soir à partir de 20h30 sur notre site et notre chaine Twitch.
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
FIA
- La F1 publie le règlement 2027, une stupidité enfin corrigée !
- Crash de Verstappen : Max tacle la lenteur de la FIA, Russell défend la décision
- Ecclestone soutient Ben Sulayem pour ’le retour des moteurs V8, V10 ou V12 en F1’
- La F1 interdit l’aileron d’échappement pour 2027, Ferrari anticipe déjà le changement
- La FIA retire les limites de mandats pour le président, Ben Sulayem gagne en pouvoir