Herta a découvert les coulisses de la F1 avec McLaren à Miami

Colton Herta (à droite sur la photo) a travaillé pour la première fois avec McLaren à Miami. Le pilote Andretti en IndyCar a signé un contrat avec l’équipe de Zak Brown, et avant ses futurs essais avec la MCL35M de 2021, il a déjà pu découvrir comment travaille l’équipe.

"C’était très amusant, mais c’est toujours le pire sentiment au monde pour un pilote, d’aller sur un circuit et de ne pas pouvoir piloter" a déclaré Herta à Racer. "Évidemment, grâce à mes liens avec McLaren, j’ai pu voir beaucoup plus."

"Je n’avais jamais été dans cette situation, où je pouvais vraiment tout voir, et regarder toutes les données des pilotes, et voir comment ils font les choses. C’était donc très intéressant. J’ai beaucoup appris."

Un travail similaire dans les équipes en F1 et en IndyCar

Herta s’est étonné de retrouver des débriefings similaires à ceux qu’il fait en IndyCar, en assistant à ceux de McLaren F1. S’ils sont plus complexes, puisqu’il ne s’agit pas d’un championnat monotype, le fond des échanges est le même.

"C’était la chose la plus surprenante, ils font la même chose que ce que nous faisons. Il n’y a rien qu’ils fassent qui soit vraiment différent de la façon dont nous faisons les choses, sauf qu’ils ont juste beaucoup plus de gens, parce qu’ils ont beaucoup plus de choses dont ils doivent s’inquiéter que nous."

"Mais d’un point de vue opérationnel, lorsque l’équipe se réunit après une séance, il est surprenant de constater à quel point c’est similaire. Tout le monde a été très ouvert à ma présence et m’a expliqué beaucoup de points très intéressants. C’était génial de pouvoir voir comment tout fonctionne."

De nombreuses rencontres dans le paddock de Miami

Herta a passé le week-end avec son sponsor Gainbridge, mais aussi avec des pilotes et des acteurs du paddock F1. S’il en connaissaient certains, comme Lando Norris et Sebastian Vettel, il a également découvert d’autres personnes.

"Je logeais avec lui dans son appartement à Miami, et quand nous sommes arrivés sur le circuit, Gainbridge était évidemment très présent et avait une suite. Je passais donc du paddock à l’étage et je traînais avec tout le monde."

"J’ai pu parler à Mike Krack, que je connais depuis l’époque où nous étions chez BMW, donc c’était bien de le voir. J’ai pu parler à Vettel, que je connais grâce à la Race of Champions. C’est bon de voir tout le monde."