Hamilton s’inquiète d’une ’régression gênante’ pour Mercedes F1

Lewis Hamilton n’était pas satisfait de sa septième place à l’arrivée du Grand Prix d’Autriche. Le pilote Mercedes F1 s’élançait cinquième et a vite pris la quatrième position, mais il a reculé au fil de la course et admet avoir souffert.

"Je n’ai pas vraiment eu de batailles amusantes en piste, j’ai surtout reculé dans la hiérarchie" a déclaré Hamilton, avant d’expliquer son agacement. "J’étais surtout frustré de la voiture, elle était un peu lente. Je ne sais pas pourquoi... je pense que ce circuit souligne la vraie performance des voitures, et pour une raison que j’ignore, elle était mauvaise ici."

S’il s’inquiète de son manque de performance, il salue aussi les progrès de McLaren F1 après la cinquième place de Lando Norris à l’arrivée. Les deux hommes se sont battus intensément toute la course."

"La sensation de la voiture ne me surprend pas mais c’est en régression et ça, c’est gênant. Lando a fait un excellent travail aujourd’hui, McLaren a été super rapide. Je ne m’attendais pas à ce qu’ils soient aussi rapides que nous, mais nous ne nous attendions pas non plus à être aussi lents que ça aussi !"

Une pénalité due notamment à des réglages différents

Hamilton explique qu’il a rencontré ce problème à cause d’un sous-virage qu’il n’avait pas jusqu’ici. En effet, l’équipe avait réduit l’appui à l’avant pour redonner un peu plus de stabilité à l’arrière, mais cela s’est avéré contre-productif.

"Nous avons retiré beaucoup d’appui à l’avant. Nous savions que nous avions un train arrière mauvais ici, donc nous avons enlevé beaucoup d’aileron avant pour essayer de garder l’équilibre afin que nous puissions faire un long relais et aller loin. Mais j’étais presque à l’angle maximal dans les deux derniers virages. Dans le virage 10, la voiture glissait et je n’ai rien pu faire."

La situation s’est améliorée lors d’un arrêt, en revenant au réglage initial : "Lors des arrêts, nous avons ensuite ajouté beaucoup d’appui sur l’aileron. La voiture a commencé à revenir lentement pour au moins être plus agile et rester sur la piste."

Russell veut que Mercedes aille "au fond des choses"

George Russell a terminé juste derrière son équipier, en huitième place. Le Britannique s’étonne de ne pas avoir trouvé de performance, et des différences de vitesse par rapport à l’Espagne, où la voiture était aussi évoluée.

"Je suis sûr que nous irons au fond des choses, mais nous avons toujours la même voiture qu’il y a deux courses à Barcelone où nous étions très rapides, donc la seule chose qui est différente, ce sont les pneus, quelque chose que nous devons comprendre" a déclaré Russell.

"Lando et McLaren ont fait du très bon travail, alors bravo à eux. Nous devons comprendre ce qui n’a pas fonctionné de notre côté. La voiture bouge beaucoup, un peu moins bien que sur les autres circuits, mais le rythme est nettement moins bon que ce à quoi nous nous attendions. Nous devons aller au fond des choses."

"Les améliorations que nous apporterons à Silverstone seront un pas de plus dans la bonne direction, mais ce n’est qu’un pas de plus. Il est clair que cela dépend du circuit car nous n’étions nulle part ici, et avec la même voiture, nous étions bons au Canada et rapides à Barcelone. C’est de bon augure pour Silverstone parce que Silverstone est plus proche de Barcelone que de ce circuit."