Hamilton : Mercedes F1 ’prend des risques’ pour progresser

"Je suis prêt à aller aussi loin qu’il le faut"

Par Emmanuel Touzot

17 septembre 2023 - 13:21

Lewis Hamilton révèle qu’il a drastiquement changé sa manière de voir la Formule 1 et le travail qui consiste à faire gagner une équipe. Le pilote Mercedes F1 apprécie la quête de retour aux avant-postes.

"Vous creusez toujours aussi loin que vous le pouvez sans vous épuiser et je pense que tout le monde dans l’équipe donne absolument tout aussi" a déclaré Hamilton. "C’est du temps loin de leur famille, il y a des moments où ces gens travaillent sept jours sur sept à fond, alors je veux m’assurer que je suis à la hauteur de leur excellence."

"Je pense que dans le passé, on s’intéressait plus à la destination qu’au voyage. Et j’essaie d’apprécier le voyage au fur et à mesure que nous avançons, les luttes que nous avons, les hauts et les bas que nous avons, et juste les aspects quotidiens de la vie et du fait d’être un pilote de course."

"Chaque week-end, on essaie toujours de prendre des risques et de faire faire à la voiture quelque chose qu’elle ne veut pas faire, et c’est quelque chose que j’aime. Si et quand la voiture est prête à aller plus loin, je suis prêt à aller plus loin. Je suis prêt à aller aussi loin qu’il le faut pour que nous gagnions."

Cependant, il réfute que cette situation soit une découverte pour lui : "Les gens l’oublient et ne semblent se souvenir que des sept ou huit années pendant lesquelles nous avons été compétitifs. Ils oublient les années précédentes où j’ai eu des voitures assez intéressantes chez McLaren."

"J’ai donc connu des années comme l’année dernière et cette année. Bien sûr, lorsque vous êtes confronté à l’adversité, lorsque vous êtes confronté à un défi comme celui que nous avons relevé, collectivement, en tant qu’équipe, vous apprenez plus de choses que lorsque tout va bien en tête."

Dresser la liste des progrès effectués durant l’année

Hamilton raconte la manière dont le traitement des difficultés chez Mercedes a changé, et la manière dont lui, son ingénieur Peter Bonnington, et le directeur de l’ingénierie en piste Andrew Shovlin, vont évaluer la réussite de cette recherche de progrès.

"D’année en année, on apprend à être plus efficace avec son temps et son énergie. À la fin de l’année, Bono, Shov et moi-même dresserons une liste des choses qui ont fonctionné et de celles qui n’ont pas fonctionné, et nous serons honnêtes."

"Par exemple : Nous continuons à faire ceci, mais cela ne profite pas du tout à mon week-end. En enlevant cela, on a plus de temps pour se concentrer sur d’autres domaines ou pour ajouter d’autres choses qui peuvent profiter à l’équipe dans son ensemble."

"Je pense que la communication s’est considérablement améliorée au cours de l’année écoulée et je pense que c’est un processus très intéressant pour les gens de pouvoir s’asseoir et dire ’nous avons pris les mauvaises décisions, pouvez-vous travailler avec nous pour aider à les rectifier et à aller de l’avant ?’"

"C’est ce que nous avons fait ces deux dernières années. Je pense que l’expérience s’est développée au sein de la structure. Je dois essayer de consacrer encore plus de temps pour y arriver. Je pense que c’est le cas pour tout le monde. Mais cela ne me dérange pas car nous n’aimons pas perdre et nous aimons le travail que nous faisons."