Hamilton : La FIA doit intervenir pour casser les dominations en F1

Red Bull est visée, le pilote Mercedes reprend l’exemple de son équipe

Par Franck Drui

1er septembre 2023 - 08:44

En revenant sur les mesures utilisées contre Mercedes F1 dans le passé, Lewis Hamilton affirme à nouveau qu’il est dans le meilleur intérêt du sport de ralentir les équipes dominantes alors que Red Bull reste invaincue en F1 en 2023.

Red Bull et Verstappen ont largement pris le relais de Mercedes et Hamilton en termes de domination de la F1, portant ce niveau à des sommets encore plus élevés cette année.

En s’adressant aux médias en Italie, Hamilton s’est rappelé certaines des mesures utilisées pendant les périodes de domination de Mercedes pour avoir un impact sur la hiérarchie, notamment l’interdiction du système DAS [Dual Axis Steering] et des modes moteur en qualification.

Et même si Hamilton affirme que de telles mesures ont été difficiles pour les ingénieurs qui ont travaillé dur pour obtenir ces avantages, dans l’ensemble, elles ont été positives pour la Formule 1.

Avant ce Grand Prix, il a été annoncé qu’une nouvelle directive technique entrerait en vigueur après le Grand Prix d’Italie, ciblant les équipes qui, selon la FIA, utilisent des ruses en matière d’ailerons et autres éléments trop flexibles.

Alors faut-il que la FIA intervienne pour ralentir Red Bull ou toute autre équipe qui dominerait comme elle l’a fait pour Mercedes F1 ?

"Je ne sais pas ce qui a été proposé, je n’ai rien lu à ce sujet, mais, oui, nous avons connu beaucoup de changements qui ont été mis en place pour nous ralentir au fil des ans et je pense que c’était mieux pour le sport," explique Hamilton.

"Si vous regardez 2020 par exemple, notre rythme de qualification était incroyable, ils ont supprimé notre mode moteur de qualification par exemple. Cela nous a tous rapprochés en qualifications."

"D’un côté, les ingénieurs ont fait un travail incroyable et ils le méritaient, mais je pense que du point de vue d’un fan de course, ils veulent tous nous voir plus proches."

"Je pense qu’en fait, si vous voyez ce qui se passe derrière les Red Bull, nous avons vu un assez bon championnat cette année, entre les Ferrari, Aston, et toutes les équipes sont beaucoup plus proches que jamais. Donc, à certains égards, le changement de règles a fonctionné, mais à d’autres égards, il reste encore du travail à faire."

"Si vous regardez certaines équipes - elles sont toutes plafonnées au même budget - mais certaines équipes n’ont pas les mêmes ressources, qu’il s’agisse de soufflerie, de matériel à l’usine que les plus grandes équipes avaient parce qu’elles avaient beaucoup d’argent à dépenser il y a très, très longtemps, et elles ne peuvent pas rattraper leur retard maintenant."

"Il y a donc toujours du travail à faire en terms d’équité mais le sport a fait un excellent travail et j’espère pour les fans à l’avenir que nous ne verrons pas Mercedes dominer pendant 10 ans ou Ferrari dominer pendant 10 ans ou toute autre équipe, car ce n’est pas dans le meilleur intérêt de ce que nous, les pilotes, voulons, de ce que veulent les fans ou de ce que veulent les équipes."

"Nous voulons une concurrence serrée et j’espère qu’elle le sera de plus en plus."