Hamilton incrimine Gasly sur l’incident, Wolff déçu du rythme de ses F1

Lewis Hamilton n’est remonté qu’au 8e rang, grappillant seulement un petit point lors du Sprint au Red Bull Ring. Pour autant tout aurait pu aussi se finir dès le premier virage, tant la situation était chaude avec Pierre Gasly.

Le pilote Mercedes, qui a longtemps bataillé avec les Haas, préfère donc voir le positif. Et notamment le fait que sa Mercedes était opérationnelle après son lourd crash en qualifications hier.

« Je suis reconnaissant d’avoir réussi à survivre sur la piste aujourd’hui. L’équipe a fait un excellent travail pour remettre la voiture en état hier soir et ce matin. Je les remercie et je suis content de l’avoir ramenée en un seul morceau. »

Lewis Hamilton aussi a fustigé Pierre Gasly pour sa manœuvre au départ.

« Je n’ai pas eu un bon départ, puis Pierre m’a dépassé au premier virage. Je ne comprends pas pourquoi les pilotes font ça quand il y a tellement d’espace à droite, et je ne pouvais rien faire. Ensuite, la même chose est arrivée avec une Williams et une Red Bull. J’ai eu des dégâts, mais au moins j’ai pu continuer. »

« Après ça, j’ai juste essayé de rattraper mon retard. Nous sommes plus lents sur les lignes droites, donc j’ai dû attendre d’être hors du train DRS pour dépasser les voitures devant. C’est pourquoi il a fallu quelques tours pour passer Mick. Espérons que nous pourrons mieux courir demain - croisons les doigts ! »

Wolff et Shovlin commentent le rythme des Mercedes

Lewis Hamilton a terminé loin de George Russell, bon 4e et qui aura une occasion à saisir demain.

La Mercedes avait un rythme de course correct, mais pas encore au niveau de Red Bull et Ferrari. Toto Wolff s’en satisfait-il ? Pas tellement.

« Après un tel effort incroyable de la part des mécaniciens pour construire les voitures et les rendre aptes à courir, c’était une performance un peu décevante en termes de vitesse. Nous n’avons pas réussi à montrer notre amélioration habituelle en termes de rythme de course par rapport aux performances sur un seul tour, comme lors d’autres événements cette année. George a fait un bon travail, mais la voiture n’avait pas le rythme nécessaire pour suivre le train de tête. »

« Pour Lewis, il a eu un contact au premier tour qui lui a coûté du terrain. Ensuite, c’était une bonne bataille avec Mick, qui se battait dur pour la position. Maintenant, nous devons tirer les leçons et améliorer notre rythme demain. »

Enfin Andrew Shovlin, ingénieur de course en chef chez Mercedes, fait encore la moue d’autant qu’il y a peut-être de nouveaux dégâts sur le châssis reconstruit de Lewis Hamilton.

« Tout le monde dans le garage a fait un travail incroyable pour sortir les voitures à temps pour les EL2. Nous avions beaucoup à faire, y compris un échange de châssis avec Lewis. Mais c’était génial de voir comment l’équipe travaillait sous pression. »

« Il nous manque clairement un peu de rythme et nous allons étudier les données et voir ce que nous pouvons faire en termes de réglage fin, mais il est difficile de trouver beaucoup de choses maintenant que nous sommes sous parc fermé. »