Haas ne s’oppose pas à la 22e course pour 2020 avec le quota actuel de moteurs
A priori c’est "OK" pour Günther Steiner à cette condition
C’est au tour de Günther Steiner, directeur d’équipe de Haas F1, de confirmer qu’il a aussi donné son accord de principe à la FOM contrôlée par Liberty Media pour ajouter une 22e course au calendrier 2020.
D’ici septembre, Liberty Media veut achever les négociations avec tous les circuits et, a priori, il ne reste plus que deux contrats à signer officiellement : Monza et Barcelone.
Si les deux circuits sont bien maintenus au calendrier de la Formule 1, c’est un record de 22 Grands Prix qui attend les 10 équipes. Ce sera certainement éprouvant mais le feu vert a été donné pour terminer les négociations avec le GP d’Espagne, sauvée à la dernière minute par le gouvernement catalan.
Cette course supplémentaire ne doit cependant pas représenter un coût en plus pour les équipes selon le directeur de Haas F1.
"Cela dépend de votre position dans le championnat constructeurs," explique Steiner.
"Les gros gagnent plus, alors pour eux, c’est plus bénéfique d’avoir une course supplémentaire que pour nous, mais ils dépensent aussi plus d’argent, donc au final je pense que ça doit s’équilibrer pour eux aussi."
"Je ne pense pas qu’il y ait un gros potentiel financier, mais au moins, il n’y a aucun inconvénient. Aussi longtemps qu’il n’y a pas d’inconvénient financier à faire une course en plus, alors oui nous ferons l’effort. Nous sommes d’accord sur le principe comme l’ont dit d’autres directeurs."
"Cependant, ce qui nous concerne, nous devons vraiment savoir si nous pourrons bien nous en tenir à trois moteurs. S’il faut finalement introduire un quatrième moteur, cela n’aurait aucun sens pour nous financièrement de faire une course en plus."
"Les motoristes semblent confiants de pouvoir le faire avec trois moteurs, alors ça me va. On aura des réponses plus précises bientôt. Mais je ne connais pas la date exactement, probablement en septembre."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Haas F1
- Haas F1 aborde Silverstone avec l’ambition de retrouver les points
- Bearman et Ocon taclent une équipe Haas F1 ’en panne’ de rythme en Autriche
- Laura Müller admet avoir ’paniqué’ devant l’attention médiatique qu’elle a attirée
- Haas F1 est ’loin du compte’, Bearman est frustré de ne pas ’faire de miracle’
- Pourquoi Ferrari freine le déploiement de son moteur évolué chez Haas et Cadillac F1