Haas F1 travaille ‘d’arrache-pied’ sur la VF-23, des évolutions à Zandvoort

La trêve estivale s’apprête à se conclure et la saison de F1 va reprendre ce week-end, à Zandvoort.

Avant de parler du Grand Prix des Pays-Bas, Günther Steiner, le patron de Haas, a un moment évoqué ses occupations durant le mois d’août. Comme on a pu le voir dans les saisons précédentes de Drive to Survive, Günther Steiner s’est-il régalé dans les montagnes italiennes ou autrichiennes... ou bien s’est-il franchement reposé ?

« J’ai passé quelques jours en Sicile, puis j’ai fait de la randonnée - pas de grandes montagnes cette année, je n’ai pas eu assez de temps pour me préparer - mais j’ai passé du bon temps avec la famille, j’ai essayé de me reposer un peu. Comme toujours, il y a un peu de travail à faire et vous suivez ce qui se passe en Formule 1, mais c’était assez calme. »

« Même si certaines personnes se sont aventurées à écrire des choses à mon sujet. Mais c’était divertissant, c’est le moins que l’on puisse dire. Quoi qu’il en soit, ce furent de bonnes vacances. »

Günther Steiner fait référence à certaines rumeurs, non-confirmées, selon lesquelles il serait en colère contre Gene Haas. Selon ces bruits de couloir, un pacte aurait été passé en 2016 - qui aurait accordé la moitié de la propriété de l’équipe à Steiner, l’autre à Gene Haas… ce que les deux hommes ont démenti.

Des évolutions prévues à Zandvoort, puis après

Venons-en au sportif et au Grand Prix à Zandvoort ce week-end. Günther Steiner confirme l’arrivée d’évolutions pour la VF-23.

Ce ne seront pas cependant les dernières de l’année, loin de là même.

« Nous avons quelques évolutions pour Zandvoort, sur les conduits de frein et l’aileron avant, mais l’équipe travaille d’arrache-pied pour apporter des modifications à la voiture qui arriveront plus tard dans l’année - et je ne peux pas donner un calendrier exact à cause de la pause estivale. »

« Nous continuons à travailler, et ce pour deux raisons. Tout d’abord, pour essayer de rendre la voiture plus rapide, comme c’est toujours le cas avec les évolutions. Mais aussi pour connaître la direction à prendre pour la VF-24, la voiture de l’an prochain, qui est tout aussi importante, si ce n’est plus. Il y a beaucoup de travail, c’est presque aussi intense que d’être en décembre quand on développe la nouvelle voiture. »

Max Verstappen aura le bonheur de rouler à domicile ce week-end, devant la marée orange. Kevin Magnussen et Nico Hülkenberg n’ont pas eux ce privilège, puisque le Danemark et l’Allemagne n’ont pas de Grand Prix au calendrier.

Günther Steiner espère-t-il que dans le futur, la F1 arrivera au Danemark et reviendra en Allemagne, à Hockenheim par exemple ?

« Vu la popularité actuelle de la Formule 1, je pense que nous pourrions courir partout et à guichets fermés. Bien sûr, il y a des contrats en place et la FOM gère cela, mais je pense qu’une course en Allemagne serait appropriée à mon avis. C’est un grand pays de voitures, il y a un pilote allemand et il y a beaucoup d’histoire en Formule 1. Pour l’instant, c’est le seul marché qui est un peu en déclin, tous les autres sont en croissance, donc bien sûr une course aiderait, et cela donnerait à des millions de fans en Allemagne une chance de voir une course dans leur pays d’origine. »

« Le Danemark a également beaucoup d’histoire en Formule 1, et la présence de Kevin ici est ce qu’ils veulent, et il était prévu d’organiser une course à Copenhague, ce qui aurait été fantastique. C’est une ville fantastique et je pense qu’ils auraient été prêts, cependant je pense que les politiciens n’ont pas pu se mettre d’accord, donc il a été décidé de ne pas l’organiser pour l’instant. Mais j’espère que cette idée reviendra. »