Haas F1 : Steiner conseille à Bearman de ne pas ’en faire trop’
L’objectif de ses premiers EL1 est d’apprendre
Ollie Bearman va effectuer ce vendredi son premier test officiel en Formule 1, dans le cadre d’un Grand Prix. Le pilote de la filière Ferrari roulera pour Haas F1, et Günther Steiner discute avec Frédéric Vasseur pour faire du Britannique son réserviste en 2024, quand Pietro Fittipaldi sera occupé par son nouveau rôle en IndyCar.
"Nous devons trouver une solution à ce problème" a déclaré Steiner. "Je discute avec Fred au sujet des pilotes de réserve pour l’année prochaine, mais nous ne sommes pas encore parvenus à une conclusion."
"Je ne pense pas que nous soyons complètement perdus, nous allons examiner ce qui est possible et ce qui ne l’est pas. Il est évident que nous connaissons les calendriers. Nous en avons discuté , et cela dépend aussi du nombre d’essais, parce qu’en IndyCar, ils font un peu plus d’essais que nous."
"Mais Pietro fait partie de la famille. Si nous ne l’avons pas à nos côtés, nous manquons quelque chose. Nous examinons ce que nous pouvons faire avec Ferrari, quel pilote de réserve ils ont à leur disposition et ce genre de choses."
"Nous sommes jugés sur les choses que nous faisons mal"
Steiner envoie un seul avertissement à Bearman avant son premier roulage officiel : le pilote de F2 ne doit pas faire d’erreur en voulant se montrer, et il doit au contraire être prudent pour aider l’équipe et ne pas lui coûter du temps de roulage et de l’argent.
"On est toujours un peu nerveux. Je pense, et j’espère que j’aurai raison, qu’il sait que la plus grosse erreur qu’il puisse faire est d’en faire trop. Je lui ai expliqué que nous sommes toujours jugés sur les choses que nous faisons mal, pas sur celles que nous faisons bien, parce que si vous faites tout bien, personne ne s’en souviendra."
"Mais si vous percutez la voiture lors de votre première sortie en F1 dans des EL1, cela figurera sur votre CV pour le reste de votre vie... si ça ne vous empêche pas d’arriver en F1 ! Je l’ai mis au courant et je pense qu’il est assez intelligent pour savoir qu’il ne veut pas faire de bêtises."
Bearman n’a "pas d’objectif" pour cette séance
De son côté, Bearman confirme qu’il ne se fixe aucun but dans cette séance, sinon celui de rouler au maximum et ne pas faire d’erreur : "Bien sûr, comme l’a dit Günther, il n’y a rien de positif, rien à gagner un vendredi, c’est une séance obligatoire et je dois juste ramener la voiture."
"Mais en même temps, je suis très excité à l’idée de commencer. Cela va être très amusant. J’ai déjà piloté une F1 à Fiorano, j’ai donc un avant-goût de ce que c’est à plein régime, et là, je vais juste progresser et, je l’espère, apporter des données utiles à l’équipe."
"Je n’ai pas d’objectifs de qui que ce soit, même de moi-même. Je pense qu’il serait stupide de se fixer des objectifs. Mon premier objectif est de prendre du plaisir. On me l’a souvent répété : il n’y a rien à gagner ici. Il suffit de faire du bon travail, de monter en puissance petit à petit et de prendre du plaisir. C’est mon objectif."
Bearman est heureux de pouvoir rouler en Formule 1, tout en envisageant un rôle de réserviste l’année prochaine, si Haas consent à lui offrir cette place. Mais il assure que la Formule 2 sera sa priorité.
"C’est vraiment cool d’être ici si jeune, et d’avoir un pied dans la porte. Je pense que l’objectif principal de ce week-end est d’apprendre à connaître les gens et de leur montrer ce que je peux faire, et de passer pour un bon gars. Le fait que je sois jeune m’aide, j’ai beaucoup de temps pour y arriver."
"C’est évidemment une excellente nouvelle pour Pietro d’obtenir un volant à temps plein. Mon objectif principal est la F2 et il continuera d’être la F2, mais tout ce qui vient s’ajouter à cela est évidemment un bonus. Il n’y a pas de pression, il faut juste essayer de faire une bonne performance ici et on verra bien."
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