Haas F1 sans point mais positive après Barcelone

11e place pour Hulkenberg en Espagne

Par Franck Drui

23 juin 2024 - 17:33

Pas de points pour Haas F1 en Espagne mais la VF-24 n’en était pas si loin.

Nico Hulkenberg termine à la 11e place à Barcelone.

"Dans l’ensemble, ce fut un dimanche plus positif que négatif pour nous. Nous avons eu un rythme assez compétitif tout au long de la course, ce qui me rend heureux. C’est encourageant pour les prochaines semaines et les prochains mois. J’ai apprécié la course, mais il nous manquait un petit quelque chose. Au final, nous avions besoin d’une meilleure qualification hier et de partir plus loin pour avoir une chance de marquer des points. Nous devons optimiser nos qualifications lors des prochaines courses."

Kevin Magnussen était lui plus vers la fin de peloton et termine 17e seulement, la faute à un départ anticipé qui lui a valu une pénalité.

"Malheureusement, j’ai pris un départ anticipé et c’est de ma faute, bien sûr. J’ai eu cette impulsion et j’ai un peu laissé filer ma F1, donc nous avons écopé d’une pénalité, et nous avons également eu un arrêt un peu lent, donc ce fut une journée difficile. Ce n’était pas un super week-end ici, alors j’espère que nous pourrons faire mieux en Autriche."

Ayao Komatsu, directeur de l’équipe, tire le bilan de Barcelone, un tracé de référence qui permettra d’en apprendre beaucoup pour la suite.

"Dans l’ensemble, je pense qu’en termes de performances, il y a beaucoup de points positifs, et que nous avons couru plus fort que ce que j’avais prévu. Bien sûr, la 11e place est un peu la pire pour finir, juste en dehors des points, donc c’est assez frustrant."

"Nico a pris un bon départ et son rythme dans le premier relais était bon – il est resté devant la Red Bull – donc c’était bien. Dans le deuxième relais avec les pneus médiums, aucun des pilotes n’était content, mais encore une fois le rythme de Nico était assez correct, mais dans le dernier relais il était malheureusement en durs car il avait une pénalité de cinq secondes pour excès de vitesse. Nous savions que nous devions attaquer pour rattraper Ocon, puis créer un écart de cinq secondes, et ce n’est pas bon pour les pneus. Compte tenu de tout cela, il a très bien couru et a montré les performances de la voiture – correctes mais pas assez bonnes."

"Du côté de Kevin, à cause de son départ, il a perdu beaucoup de temps dans le trafic et ensuite quand le pneu est à la limite, surtout dans ce deuxième relais, et qu’on se fait dépasser, c’est très difficile. Le troisième relais de Kevin s’est également déroulé principalement dans le trafic, et il n’a pas pu maximiser le potentiel de la voiture."