Haas F1 : Magnussen sauve la Q3, Hulkenberg victime d’un problème technique
Le Danois devra repousser les ambitions de Gasly
Kevin Magnussen a hissé sa Haas F1 en Q3 ce soir au Qatar, de quoi rattraper sa course Sprint finie hors des points plus tôt dans la journée.
C’est le Danois qui sera chargé de contrer Pierre Gasly demain pour le championnat constructeurs.
"Je pense que c’était presque le meilleur que nous pouvions faire au Sprint, je pense que nous aurions pu avoir Gasly mais c’était marginal. J’ai eu le DRS mais je pense que notre position de départ a ruiné toute chance de marquer des points, mais la 10e place est proche de cela."
"C’était bien d’arriver en Q3 en qualifications, je suis un peu ennuyé par mon erreur dans le virage 10, car il y aurait pu avoir une position de mieux. Je suis toujours assez content de ma position de départ, j’espère que nous pourrons retrouver le rythme que nous avions au Sprint et marquer des points. L’important est que nous nous soyons qualifiés devant Alpine et RB F1 – c’est l’objectif – Gasly est juste derrière moi et part du côté propre de la grille, donc ce sera une bataille serrée."
Nico Hulkenberg a marqué 2 points au Sprint mais s’est effondré en qualifications. L’explication est connue, de nature technique.
"C’est agréable de marquer des points dès le samedi, ce qui n’est pas habituel ni acquis pour nous, donc nous allons certainement les prendre. C’était une course compétitive, le rythme était fort et solide, et c’était bien de pouvoir garder la Red Bull derrière nous. En qualifications, il y a eu un problème technique concernant la gestion de l’énergie autour du tour – nous n’avons pas eu le déploiement complet."
"Nous n’avions pas toute notre énergie dans le tour de poussée, ce qui est très coûteux ici, c’est pourquoi nous sommes éliminés en Q1. Nous allons essayer de progresser et de récupérer autant que possible, mais la course et les dépassements ici sont très difficiles. Vous avez vu ce matin que la course est assez statique, mais nous ferons de notre mieux demain."
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