Haas F1 ’a un plan’ pour marquer des points en Autriche

L’équipe a déjà brillé sur le Red Bull Ring par le passé

Par Emmanuel Touzot

25 juin 2024 - 17:28

Avec un week-end Sprint ce week-end en Autriche, Haas F1 aimerait profiter du format pour se montrer plus haut que lors des courses précédentes. L’équipe craint certains des virages du tracé mais Mark Slade, ingénieur de course, note que le point crucial à surveiller sera le trafic, parmi les défis que présente le Red Bull Ring.

"L’une des principales caractéristiques du Red Bull Ring est qu’il s’agit d’un tour très court et que la piste est donc bondée, en particulier lors des essais et des qualifications. C’est un beau mélange de virages à basse, moyenne et haute vitesse" a déclaré Slade.

"C’est dans un cadre spectaculaire, donc c’est magnifique, et cela représente un défi assez important pour nous lors des réglages de la voiture. Nous avons eu quelques problèmes avec les virages à moyenne vitesse, donc nous nous attendons à devoir gérer cela, ce sera un défi pour nous."

"Mais d’un autre côté, dans les virages à basse vitesse, nous avons généralement été très bons et nous pensons que nous avons fait un pas en avant dans les virages à haute vitesse récemment. Nous verrons comment nous nous débrouillerons, mais nous avons bien sûr un plan."

"Il y a beaucoup de travail supplémentaire pour un Sprint, surtout au milieu d’un triple programme, mais c’est aussi très intéressant, cela fait partie de la Formule 1. Il faut être réaliste : on ne peut pas faire tout ce que l’on voudrait en une seule séance d’essais."

"Il faut donc choisir les points les plus importants pour tirer le meilleur parti de la voiture pendant le sprint et la course, et s’efforcer d’atteindre ces objectifs. Le format du Sprint est différent de celui des années précédentes, vous pouvez donc vous permettre d’être un peu plus expérimental dans la course Sprint parce que les points ne vont que jusqu’à la huitième place."

"Et de manière réaliste, nous sommes à la recherche de cette dernière position qui rapporte des points, ce qui signifie que nous pouvons essayer des choses que nous n’aurions pas nécessairement essayées, en sachant que nous pouvons changer les choses pour la course."

Marquer des points est-il envisageable ?

Nico Hülkenberg admet que chaque millième de seconde comptera, tant le circuit est court, ce qui favorise les faibles écarts : "C’est un circuit court qui offre beaucoup de plaisir. La longueur du circuit signifie qu’il nous regroupe tous pendant les qualifications."

"C’est un défi, mais nous avons deux opportunités puisque c’est un Sprint. L’année dernière, j’ai marqué des points sur le Red Bull Ring, donc je sais que c’est possible, et nous voulons revenir pour marquer des points, donc c’est la mission de ce week-end."

Kevin Magnussen espère de son côté que Haas pourra retrouver sa meilleure forme en Autriche, où elle a brillé par le passé : "C’est un circuit amusant, j’ai de bons souvenirs du Red Bull Ring, c’est là que nous avons eu notre meilleur résultat d’équipe, donc j’ai hâte d’y retourner."

"Nous avons une voiture assez efficace, alors j’espère qu’avec notre bonne vitesse en ligne droite, nous pourrons être bons là-bas. Il y a encore pas mal de virages à grande vitesse, ce qui n’est peut-être pas notre point fort, mais nous semblons être assez régulièrement bons sur la plupart des circuits. J’ai hâte de vivre un week-end de Sprint amusant."