Haas F1 a perdu son pari face à la pluie par ’malchance’ au Canada

Haas F1 a tenté un pari avec ses deux pilotes en leur chaussant les pneus pluie au départ de la course. L’objectif était de remonter dans le peloton en espérant que l’averse prévue au départ s’aggrave, mais après des premiers tours impressionnants, Nico Hülkenberg a perdu du temps en tentant de rester sur une piste qui séchait.

"Les 10 premiers tours se sont très bien passés, mais ensuite la piste s’est asséchée, donc tout le travail a été réduit à néant, mais nous savions que ce scénario se produirait. Je pense que c’était une course propre, sans erreur, mais nous avons été un peu malchanceux avec l’une des voitures de sécurité, j’ai l’impression que nous avons raté notre coup" a déclaré l’Allemand.

"À la fin, c’était bien d’attendre un peu plus tard pour les slicks car c’était difficile dans le premier secteur de rester sur la piste. J’ai gagné quelques positions mais ensuite je roulais dans un train avec d’autres. J’avais beaucoup d’appuis, donc dans les lignes droites, j’étais une cible facile, et sans DRS, j’allais assez lentement."

Hülkenberg admet qu’il s’est fait peur lorsqu’il a failli percuter Yuki Tsunoda en fin de course : "J’ai essayé de réagir, de m’arrêter et de l’éviter d’une manière ou d’une autre, mais c’était sûrement de quelques millimètres, j’ai fermé les yeux et j’étais préparé à l’impact mais je l’ai évité."

Kevin Magnussen a dépassé neuf voitures lors des premiers tour, mais il a vite opté pour un arrêt au stand qui l’a remis dans le peloton : "Nous n’avons pas eu l’impression de tirer le meilleur parti de toutes les opportunités que la course nous a offertes."

"Nous avons fait un arrêt au stand très lent et un autre moyennement lent, et je pense aussi que nous avons fait un arrêt pour les intermédiaires après les pneus pluie trop tôt. On avait l’impression que quelque chose de bon pour nous allait arriver au début de la course, mais il n’y a rien eu au final."