Haas F1 a identifié le principal ’problème’ de la VF-23

Steiner tire toutefois un bilan positif du GP de Miami

Par Emmanuel Touzot

12 mai 2023 - 11:32

Haas F1 a inscrit un point avec la dixième place de Kevin Magnussen à Miami. Le Danois s’était qualifié quatrième, mais il a souffert dans le trafic et dans les luttes en piste. Günther Steiner, le directeur de l’équipe, a toutefois salué l’efficacité du nouveau plancher de la VF-23.

"Il semble que cela fonctionne" a déclaré le dirigeant italien. "Nous devons juste trouver ce que nous devons faire pour être plus stables dans le trafic, afin de ne pas user autant les pneus dans le trafic."

"Les gars disent qu’ils peuvent voir que les autres voitures ne luttent pas autant que la nôtre, alors le département aérodynamique va travailler dessus. Nous avons quelques pièces pour Imola, des volets d’ailerons avant, mais pas des ailerons complets. Et elles continuent d’arriver."

Haas veut "se pencher" sur ce problème

Steiner s’inquiète toutefois des difficultés de la VF-23 dans le trafic : "Il est très difficile de prendre un point, et sur cinq courses, nous avons marqué trois fois des points, ce qui n’est pas mal. Au début, ça allait très bien. Nous avons perdu un peu de vitesse lorsque nous nous sommes retrouvés dans le trafic, notre rythme s’est un peu ralenti."

"Nous devons nous pencher sur ce problème. Mais dans l’ensemble, je pense que lorsque nous nous qualifions dans le top 10, nous pouvons ramener des points. Je veux dire, évidemment, que si tout le monde termine, c’est très difficile."

"En fin de compte, nous l’avons fait, nous avons obtenu un point et c’est ce qui se passera cette année, chaque petite chose que vous pouvez avoir, profitez-en, ne laissez rien passer. Même si vous en voulez plus, nous devons être satisfaits de ce que nous avons obtenu."

"Tout le monde a apprécié" les performances

Mais Haas a connu un bon week-end, entre la deuxième ligne de Magnussen - le meilleur résultat en qualifications de l’histoire de Haas, la pole pour le Sprint au Brésil en 2022 ne comptant pas comme telle - et les belles luttes en piste contre Charles Leclerc : "Se battre avec Leclerc en début de course, c’est plutôt bien."

"Et je pense que tout le monde a apprécié cela, c’est ce qu’il faut faire. C’était bien. C’est juste que dans la deuxième moitié, après sa bataille avec le deuxième train de pneus avec Leclerc, il y a eu une baisse de régime jusqu’à ce qu’il récupère ses pneus."

"Et ensuite les autres derrière lui avaient juste des pneus neufs. Mais je ne pense pas qu’il y ait eu une réelle menace de leur part à la fin. Mais vous êtes toujours inquiet, car une petite erreur et vous perdez le point qui est à votre portée."