Haas F1 a constaté des progrès sur le rythme de course en Styrie
Schumacher impressionne, Mazepin peine un peu plus
Ls pilotes Haas F1 ont terminé 16e et 18e du Grand Prix de Styrie. Mick Schumacher était le mieux placé des deux et a affiché un très bon rythme tout au long de l’épreuve, ce qu’il n’attendait pas, notamment en gommes tendres.
"Il y a eu un peu d’action au départ et j’ai essayé de rester à l’écart, j’ai choisi la mauvaise ligne pour entrer dans le virage 3 car il semblait que la ligne extérieure était plus rapide" a expliqué Schumacher.
"Le rythme sur les gommes C2 était très rapide et c’est positif, nous étions dans les temps au tour du milieu de peloton donc je pense que nous pouvons en être satisfaits."
"Maintenant, nous devons analyser ce qui s’est passé et comment nous pouvons le faire mieux. Néanmoins, je pense que nous pouvons être satisfaits de ce que nous avons fait aujourd’hui."
Nikita Mazepin, de son côté, a connu une course compliquée avec beaucoup de gestion de drapeaux bleus : "Je pense que j’ai fait un très bon premier tour. J’étais content de mon positionnement car je m’étais préparé ce matin pour savoir où il y avait potentiellement des voitures et comment les dépasser."
"Nous avons vraiment essayé de faire de notre mieux, mais il n’y avait tout simplement pas assez de rythme pour se battre avec les autres équipes aujourd’hui. Je suis satisfait de mes performances, l’équilibre n’était pas vraiment là mais je n’ai pas fait de grosses erreurs. Je pense que c’était le maximum pour aujourd’hui."
Günther Steiner, le directeur de Haas F1, est heureux des progrès affichés et du respect montré par ses deux pilotes en course : "C’était une course très intéressante et plutôt bonne de notre part. Nos gars se sont battus en piste mais tout était dans l’esprit de ce qu’ils avaient convenu et j’en suis très heureux."
"C’était respectueux et c’est ce que je recherche. Malheureusement, Nikita est arrivé dans la zone des drapeaux bleus et une fois que vous y êtes sur des pistes courtes, vous salissez vos pneus et vous n’avancez plus."
"Mick est resté en dehors de ce piège et avait un très bon rythme pour le faire, nous devons donc voir d’où il a sorti ce rythme à la fin de la course. Oui, nous sommes 16e et 18e, mais je pense que l’apprentissage continue et il semble que nous progressons, et cela me rend heureux.
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