Shwartzman finit en tête, mais Haas F1 a surtout progressé pour 2022

"Deux bonnes journées" pour boucler la saison 2021

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Par Emmanuel Touzot

15 décembre 2021 - 18:02
Shwartzman finit en tête, mais Haas (...)

Après son roulage avec Ferrari hier, Robert Shwartzman a pu découvrir la Haas VF-21 ce mercredi à Abu Dhabi. Le pilote russe a testé les pneus de 13 pouces, comme prévu, et a totalisé 130 tours sur le circuit Yas Marina. Son 1’25"348 l’a mis en haut de la feuille des temps.

"C’était très bien. Je suis très heureux et j’ai beaucoup appris, ce qui est très positif. J’ai toujours amélioré et progressé, ce qui est très important" a déclaré Shwartzman. "C’était un grand plaisir de piloter pour Haas aujourd’hui, c’est une équipe différente et un nouvel environnement mais ça s’est bien passé."

"L’équipe et les gens autour étaient très gentils et ils étaient heureux de ce que nous avons fait aujourd’hui, nous avons fait des essais différents qui étaient tous bons. C’était juste un test très positif et je suis heureux. C’est toujours la cerise sur le gâteau quand vous quittez la piste et que vous êtes le plus rapide."

Pietro Fittipaldi était au volant d’une ancienne Haas équipée de gommes 18 pouces, prenant le relais de Mick Schumacher hier. Ayao Komatsu, l’ingénieur de piste en chef de Haas F1, revient sur l’accomplissement de ce programme de tests.

"Nous avons eu notre voiture mulet avec les pneus de 18 pouces pendant deux jours, le premier jour avec Mick, puis aujourd’hui avec Pietro, et la voiture a fonctionné sans problème majeur" a déclaré Komatsu.

"Nous avons recueilli beaucoup de données et nous comprenons pas mal de choses sur les pneus de 18 pouces, sur la manière dont ils vont fonctionner et à quoi peuvent ressembler leurs limitations. C’est un bon pas en avant avant les essais d’hiver de l’année prochaine."

L’ingénieur a aussi apprécié le travail fourni par Shwartzman : "Aujourd’hui, nous avons également fait rouler Robert dans le cadre du test des jeunes pilotes, il a donc utilisé la voiture de cette année. Encore une fois, il a fait un travail très professionnel, et son feedback était vraiment bon."

"Nous l’avons fait rouler à la fin avec les pneus tendres et parfois, les jeunes pilotes ne peuvent pas en tirer le maximum, mais lui l’a fait. C’étaient deux très bonnes journées à la fin d’une saison très difficile."

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