Grosjean parle des virages en F1 et du défi qu’est le Raidillon

Depuis une décennie, Romain Grosjean arpente les circuits de F1 du monde entier, et a pu en tester de nombreux.

Interrogé sur la peur qu’il a pu ressentir dans certains virages, il avoue ne pas en avoir eu, mais plutôt des préférences face à certains virages.

"Il y a des virages que j’aime, et il y en a d’autres qu’on a du mal à prendre," explique le pilote Haas. "C’est le cas au virage 1 en Chine pour moi, je trouve rarement la trajectoire idéale et c’est un virage que je n’aime pas trop."

"Pareil pour la chicane dans le dernier secteur à Barcelone, je ne l’aime pas, je peux y être rapide mais je ne l’aime pas. Si vous parlez de Spoon à Suzuka, le Beausset au Castellet, je les adore."

L’un des virages les plus célèbres au monde est le Raidillon de l’eau Rouge à Spa-Francorchamps. Il révèle que le virage fait un effet étrange chaque année, le vendredi matin, lors des premiers essais libres.

"C’est amusant. Vous avez une grosse compression en bas et quand vous en sortez, votre estomac remonte et redescend. Chaque année, lors de mon premier tour rapide, mon estomac fait les montagnes russes et heureusement ça disparaît dès le second, sinon je vivrais une mauvaise journée."

Malgré tout ces virages parfois très rapides et des circuits sinueux, il n’a jamais ressenti de mal-être... ou presque : "En début de carrière, en Formule Renault 2.0, j’avais mal réglé mon siège, et mon harnais était positionné sur mes bijoux de famille, si bien qu’à chaque freinage c’était tellement douloureux que j’ai dû m’arrêter pour remettre le siège en place."

"Heureusement ce n’était pas en course, c’était en qualifications, mais depuis je suis très prudent que tout soit en place. La ceinture vient de sous vos fesses et il faut faire attention que ça soit bien placé."