Grosjean faisait ‘la course de sa vie’ avant une voiture de sécurité fatale
‘Sainz m’a poussé comme un sale’
Avec une Haas normalement en perdition de rythme de course, Romain Grosjean réalisait un petit miracle avant la voiture de sécurité : le Français se maintenait à une excellente 7e place et avait les points dans le viseur.
Mais la voiture de sécurité, consécutive à l’entrée en piste de Valtteri Bottas, a totalement ruiné la fin de course de Romain Grosjean. En effet, le grand point faible de la Haas est le maintien en températures des pneus. Fatalement, avec plusieurs tours à faible régime, Romain Grosjean a vécu un véritable calvaire et a fini la course en 13e place.
Au micro de Canal +, ses premiers mots étaient toutefois pour son ami Pierre Gasly.
« On félicite Pierre, on est super contents pour lui. »
Quant à son propre sort… Romain Grosjean n’en revenait d’une telle déveine !
« J’essaie de ne pas dire de gros mots. Quelle année de m… Tout va mal. Je fais la course de ma vie, je n’arrivais même plus à respirer dans la voiture. J’étais à fond, à fond, à fond. On prend une satané voiture de sécurité au moment où il ne faut pas, et les pneus… 72 degrés dans le pneu avant-droit au moment du restart… Sainz qui me pousse comme un sale… »
« Voilà, ça fait… C’est une année de misère. Mais bravo Pierre ! »
Romain Grosjean était jusqu’ici le dernier pilote français à être monté sur le podium, c’était sur une Lotus vieillissante, à Spa en 2015.
« Olivier Panis m’a dit une année, putain, tu aurais pu gagner une course en 2013, comme ça on arrêtera de me parler de Monaco 1996 [dernière victoire d’un Français]. C’était Spa 2015, maintenant on parlera d’Interlagos 2019. »
Vu les circonstances absolument folles, Romain Grosjean a-t-il même un moment pensé à un exploit semblable ?
« Avec mon char à voile ?! On fait des miracles aujourd’hui avec les températures de piste pour se maintenir là où on était. Quand on n’a pas de chance, on n’a pas de chance. »
Haas F1
Komatsu : La meilleure huitième place jamais obtenue pour Haas F1
Haas F1 reprend la 6e place à Alpine grâce à Hulkenberg
Comment Komatsu a dû lutter contre un état d’esprit ’anti-évolutions’ chez Haas F1
Haas F1 : ’Des qualifications correctes’ mais un résultat décevant
+ sur Haas F1