Gasly : La FIA avait encore trop de temps de retard sur les limites de piste

Pierre Gasly a déploré les problèmes de gestion d’énergie qui l’ont amené à prendre « trop de risques » et à encaisser des pénalités de limite de piste lors du Grand Prix du Qatar.

Le débat autour des limites de piste a dominé le week-end au Qatar, les commissaires sportifs ayant noté 51 infractions au cours des 57 tours de dimanche.

Gasly a été l’un des quatre pilotes à être pénalisé à plusieurs reprises, purgeant une pénalité de cinq secondes lors d’un arrêt au stand avant de se voir également ajouter 10 secondes à son temps à la fin de la course.

Par conséquent, Gasly a été rétrogradé de la neuvième à la 12e place, derrière Sergio Perez et Lance Stroll, qui ont également été punis pour s’être aventurés fréquemment en dehors des lignes blanches.

"Ce n’était pas une bonne journée, j’ai fait trop d’erreurs avec ces limites de piste, et ça m’a coûté 15 secondes. Donc je ne peux qu’être déçu de moi-même car évidemment, vous parlez de quelques centimètres, ce qui n’est rien."

"Dans l’ensemble, ce fut une journée difficile. J’ai pris un bon départ mais je suis sorti à l’extérieur et j’ai dû ralentir avec la Mercedes de Hamilton en perdition devant moi, j’ai donc perdu encore deux positions."

"Et puis après cela, pendant toute la course, nous avons eu des problèmes de gestion d’énergie, ce qui m’a coûté de la vitesse en ligne droite tout au long de la course. J’ai essayé de compenser et j’ai pris trop de risques, donc finalement ce n’était pas une bonne journée pour nous."

Gasly a critiqué la gestion par la FIA des infractions aux limites de piste, affirmant que les avertissements lui étaient adressés trop tard au moment où ils arrivaient de la part de son ingénieur.

"C’était l’histoire de toute la course. Je n’ai aucune excuse car c’est pareil pour tout le monde, et au final, j’en ai pris trop évidemment."

"Je ne sais pas combien de dépassements de limites de piste il y a eu pendant toute la course, mais nous étions toujours à deux longueurs de ce qui se passait, et je pense que ce n’était pas une journée facile pour nous."

L’humidité extrême présente lors de la course de dimanche a vu de nombreux pilotes se débattre avec leur physique, dont Ocon – qui a admis avoir vomi dans son casque.

Cependant, contrairement à Lance Stroll, Gasly n’a pas attribué la responsabilité aux conditions difficiles pour la série de pénalités qu’il a reçues pour dépassement des limites de la piste.

"C’était la course la plus difficile de l’année. Il faisait clairement très chaud dans la voiture et c’était très difficile physiquement. Je savais que ce serait comme ça."

"Et je sais que c’est un défi pour tout le monde, mais dimanche, je n’ai tout simplement pas fait un assez bon travail et je dois apprendre de cette histoire de limites en piste."