Gasly aimerait un ’compromis’ autour des bijoux en F1
Il espère que la FIA fera un pas vers les pilotes
Recherche

Pierre Gasly juge que le sujet des bijoux et piercings des pilotes de F1 a pris trop d’importance. Selon le Français, il faudrait davantage de conversation entre les pilotes et la FIA, afin de trouver un terrain d’entente et de clore le sujet.
Lewis Hamilton s’expose à une grosse sanction financière s’il ne retire pas ses piercings, et Pascal Wehrlein et Mitch Evans ont reçu des points de pénalité en Formule E pour avoir porté des chaînes en métal autour du cou. Gasly aimerait que chacun puisse exposer ses arguments.
"Il s’agit plutôt d’avoir une conversation ouverte sur ce qui pourrait être fait parce que je pense qu’en fin de compte, nous parlons d’un sujet peu important" a expliqué Gasly. "Nous en faisons toute une histoire et une agitation, mais pour moi, il s’agit de faire preuve de bon sens."
"Cela fait 70 ans que tout va bien. Évidemment, il y a beaucoup de changements par rapport à l’année dernière, mais tout à coup, il y a beaucoup de changements dans les règlements et la façon dont tout est contrôlé."
"Mais en tant que pilotes, nous sommes tous d’accord pour dire que nous aimerions plus de communication sur ce que nous pensons être juste et sur ce qu’ils pensent être juste, pour pouvoir trouver un compromis."
Gasly rappelle qu’en disant cela, lui qui porte un signe religieux autour du coup, il ne s’engage pas dans le débat au nom des autres pilotes, et notamment de Hamilton, qui s’est opposé à la décision de la FIA à Miami.
"Je pense que c’est un sujet général pour nous tous. Évidemment, j’ai mes convictions, d’autres ont les leurs. D’autres gars peuvent vouloir porter des bijoux pour des raisons différentes. C’est mon propre sentiment et mon propre point de vue. Évidemment, Lewis a aussi le sien."
AlphaTauri
Gasly veut ’discuter en interne’ de l’accrochage avec Tsunoda
Gasly ’ne peut pas se réjouir’ d’une 11e place mais s’attendait à pire
Tsunoda dans l’attente de son contrat pour 2023
AlphaTauri est en souffrance à Silverstone
+ sur AlphaTauri
FIA
Sainz : Le Halo ’a sauvé deux vies’ à Silverstone
Wolff est ’choqué’ par la flexibilité du plancher de certaines F1
Comment la FIA va-t-elle contrôler le marsouinage des F1 ?
Mercedes F1 n’aurait pas pu respecter la métrique de la FIA à Bakou
Les directives sur le marsouinage offrent-elles trop de pouvoir à la FIA ?
+ sur FIA