Wolff a pensé à quitter la F1 pendant ’presque un an’

Et il explique pourquoi les trophées disparaissent à l’usine !

Par Franck Drui

30 janvier 2022 - 18:14

Le patron de Mercedes, Toto Wolff, a révélé qu’au cours de la saison 2020 de Formule 1, il avait eu un conflit intérieur et il a envisagé de quitter l’équipe et le sport.

L’Autrichien a mené l’équipe à huit championnats du monde des constructeurs consécutifs, dominant l’ère hybride de la Formule 1 de 2014 à 2021, travaillant en étroite collaboration avec le président non exécutif et triple champion du monde Niki Lauda, malheureusement décédé en 2019.

Au moment de la mort de Lauda à l’âge de 70 ans, Wolff a admis avoir trouvé difficile de ne pas pouvoir parler à son compatriote des choses qui se passaient au sein de l’équipe.

"Ce sont dix mois qui ont été très difficiles pour moi - aussi mentalement, j’ai tout donné pendant près de huit ans et je me suis senti épuisé dans une certaine mesure. De plus, mon contrat arrivait à expiration et j’aurais pu vendre mes parts. Tout cela a conduit à un conflit intérieur : est-ce que je veux rester en Formule 1 ? Puis-je quand même apporter ma contribution ? Ou quelqu’un d’autre peut-il mieux faire le travail ?"

"J’ai passé presque un an à y penser, même si ’y penser’ est encore une expression plutôt positive. C’était beaucoup d’introspection, aussi à cause de la pression que je ressentais. Au final, j’ai choisi Mercedes et la Formule 1, j’ai trouvé ma place ici."

Jusqu’à présent, il avait une méthode infaillible pour rester motivé : retirer les trophées des vitrines de l’usine à Brackley.

"Cela n’a plus suffi, pour moi, personnellement, pendant ces 10 mois de doutes. Je m’en suis quand même sorti !"

"Mais pour tout le personnel, c’est bon ! Parce que ces trophées sont dangereux, ce sont des reliques du passé, ils ne comptent plus maintenant. Il ne faut jamais se reposer sur les succès passés."

"Personnellement, je ne possède que deux souvenirs. L’un est le casque au design Lauda que Lewis (Hamilton) m’a offert après sa victoire à Monaco peu après la mort de Niki en 2019."

"L’autre est le trophée du championnat du monde des constructeurs. Il y a tous les logos des anciens champions du monde et il y a encore de la place pour les futurs champions du monde. Je place toujours ce trophée, cette grande coupe en argent, avec le côté montrant la plaque vierge devant, là où on ne sait pas encore qui sera inscrit. Pour continuer à me motiver et à me rappeler : tout ce qui compte c’est ce qui arrive !"