Szafnauer ne veut pas changer les règles pour établir le classement
Le directeur d’Alpine F1 pense qu’il y aura des situations contraires
Otmar Szafnauer ne pense pas qu’il faille changer les règles de fin de course, après la débâcle de Melbourne. Le directeur d’Alpine F1, qui a pourtant perdu ses deux voitures à cause du drapeau rouge, pense que changer le texte au sujet de l’établissement du classement final amènera d’autres fiascos similaires.
"Dans cette situation, si l’on dit ’d’accord, changeons les règles, parce que cela aurait aidé’, il y aura d’autres situations où le contraire se produira" a déclaré Szafnauer. "Les règles sont ce qu’elles sont, et quelles qu’elles soient, vous ne pouvez pas les changer pendant la course."
"Après la saison, si vous regardez en arrière, ce sera 50-50 pour être bon ou mauvais, parce que nous aurons plusieurs scénarios différents où à un moment donné ça aide, et à un autre moment ça n’aide pas. Je pense donc que les règles sont bonnes telles qu’elles sont."
"Il faut fixer les règles au début et s’y tenir. Maintenant, si nous voulons les revoir après coup, c’est très bien aussi, laissons les directeurs sportifs s’en occuper. Si nous devons changer les règles, je ferais une course de 55 tours. C’est ce que je ferais."
Par le tour 55, il fait référence à celui avant le nouveau départ qui a vu Pierre Gasly et Esteban Ocon s’accrocher. Il confirme qu’Alpine a poussé auprès des commissaires pour que ce moment-là de la course soit retenu afin d’établir le classement.
"C’est sûr qu’on a poussé parce qu’on aurait pu être classés. La deuxième ligne de la voiture de sécurité était avant le premier virage, donc Pierre aurait probablement été en quatrième position ou quelque chose comme ça."
"Oui, c’est sûr que nous leur avons demandé de le faire. Nous n’étions pas sûrs de ce qui allait se passer à ce moment-là. Mais je pense qu’ils ont pris la bonne décision. Ce sont les règles, alors il faut les suivre."
Alpine F1 Team - Renault
Alpine F1 ou pas ? Gasly ne veut pas commenter son avenir
Verstappen peut remettre Mercedes F1 ’sur la bonne voie’
Alpine F1 recrute David Sanchez en tant que directeur technique exécutif
Alpine F1 déploie ses évolutions sur ses deux A524 pour Miami
+ sur Alpine F1 Team - Renault
FIA
Brown prend la défense des commissaires en F1
Imola 1994 a aussi eu des répercussions positives pour la F1
Aston Martin F1 demande un droit de révision sur la pénalité d’Alonso en Chine
La FIA menace de quitter Paris et la France
F1 2026 : ’Une forme de DRS’ et une assistance électrique pour dépasser
+ sur FIA