Sur la piste fétiche de Räikkönen, Alfa Romeo appelle ses fans au réalisme

Kimi Räikkönen a souvent brillé à Spa. Alors qu’il a atteint sa première Q2 lors du dernier week-end à Barcelone, il aura à cœur de confirmer le redressement d’Alfa Romeo ce week-end, sur son tracé fétiche. Mais le Finlandais aura-t-il la vitesse de pointe en lignes droites nécessaire pour se montrer ?

« Spa est l’un de mes circuits préférés et l’un de ceux où j’ai obtenu de bons résultats par le passé, mais la forme précédente importe peu en Formule 1. Chaque année est une histoire en soi et nous devons nous concentrer sur notre travail au mieux de nos capacités. Nous devons continuer à travailler dur pour combler l’écart avec ceux qui nous précèdent. Chacun doit prendre sa part, dans la voiture et à l’usine, pour tirer le meilleur parti de ce que nous avons. »

Pour Antonio Giovinazzi, Spa est surtout synonyme de souvenirs spéciaux, et de sensations garanties...

« Il y a des lieux qui font partie de l’histoire de la Formule 1 et Spa est certainement l’un d’entre eux. Quand j’étais jeune, mon idole était Michael Schumacher et il avait une relation spéciale avec ce circuit, donc quand vous sortez pour la première fois sur la piste le vendredi, vous ne pouvez pas éviter de penser à toute cette histoire. Spa est une piste géniale pour piloter, pleine de virages difficiles : c’est un long tracé et vous voulez garder une bonne vitesse dans les virages tout au long du tour. »

Enfin Frédéric Vasseur, le directeur d’écurie, a conscience qu’Alfa Romeo ne pourra pas jouer les points à la régulière d’un jour à l’autre et appelle à être réaliste, et presque pessimiste.

« La semaine sans course nous a donné le temps de nous regrouper et de nous préparer pour le prochain triple-header. Inutile de dire que tout le monde dans l’équipe travaille extrêmement dur pour apporter des améliorations à notre voiture et pour en extraire tout le potentiel : rien n’arrive d’un jour à l’autre dans ce sport, cependant, nous devons être réalistes quant à nos attentes. Nous devons faire un pas à la fois, réduire l’écart et continuer à pousser d’ici la course finale. »