Ricciardo pourrait-il revenir chez Red Bull Racing la saison prochaine ?

Daniel Ricciardo est un nom qui résonne fort dans le monde de la Formule 1. Il faut dire que ce pilote australien est une véritable force de la nature sur les circuits. Son sourire contagieux, son énergie débordante et, bien sûr, ses performances au volant en ont fait l’une des figures emblématiques de ce sport.

Et figurez-vous qu’il y a du nouveau à son sujet ! Après une séparation et des saisons plus ou moins mémorables avec d’autres écuries, Ricciardo a fait son retour au sein du giron Red Bull pour de bon. Il a en effet été titularisé pour la saison à venir dans l’équipe sœur. Mais qui dit retour, dit aussi rumeurs.

Malgré son contrat avec AlphaTauri pour 2024, l’une d’elles est l’éventualité que Daniel puisse prendre la place de Sergio Perez.

Un retour emblématique chez Red Bull

Le moins que l’on puisse dire, c’est que l’histoire entre Red Bull Racing et Daniel Ricciardo ne date pas d’hier.

En effet, Daniel a commencé son aventure avec Red Bull en 2014. En l’espace de très peu de temps, il est devenu un véritable pilier de l’équipe.

Son agilité au volant est impressionnante et il a signé sept victoires jusqu’à maintenant avec Red Bull (huit en comptant celle obtenue avec McLaren).

Parmi ses grands moments, on se rappelle notamment sa victoire mémorable à Monaco en 2018. Une course dans laquelle il a triomphé malgré des problèmes techniques. Une démonstration de sa détermination et de son talent !

Mais tout n’était pas toujours rose. En effet, le parcours de Ricciardo avec Red Bull a été un véritable mélange d’émotions et d’adrénaline.

Mais alors, pourquoi ce pilote phare a-t-il décidé de quitter Red Bull ? La raison principale mise en avant était la suivante : il était à la recherche de nouveaux défis. D’autres y ont vu une crainte d’un Max Verstappen qui commençait à lui faire de l’ombre.

Et ces défis, il les a trouvés chez Renault F1 en 2019, puis chez McLaren. Chaque écurie avait ses spécificités et ses enjeux. Daniel, avec sa soif de compétition, a su se démarquer. Chez Renault, il a amené une touche de fraîcheur. Mais le projet McLaren était plus tentant. Ses performances et sa réputation de pilote de classe mondiale étaient encore intactes, avant qu’il ne se heurte à Lando Norris et à une monoplace qu’il ne maitrisait pas.

Maintenant, la question que tout le monde se pose : pourquoi ce retour chez Red Bull ? Eh bien, parfois, le cœur rappelle à la maison. Est-ce à cause d’un sentiment de nostalgie ? Peut-être. Ou bien est-ce la possibilité d’apporter sa riche expérience et de soutenir l’équipe d’une nouvelle manière…

En réalité, c’est surtout les opportunités de piloter à nouveau en Grands Prix qui a motivé Ricciardo. Red Bull possède deux équipes, dont l’une de renommée mondiale aux records multiples. Son arrêt au stand le plus rapide de l’histoire de la F1, en 2019, restera dans les annales de la discipline. En effet, lors du Grand Prix du Brésil, l’équipe avait réalisé un arrêt en 1,82 seconde, une performance qui n’avait jamais été réalisée auparavant !

Sa position en tant que troisième pilote

Ricciardo a signé tout d’abord en tant que troisième pilote chez Red Bull. Qu’est-ce que ça signifie exactement ? Pour Daniel, c’était un nouveau défi, mais sous un angle différent.

En mots simples, le travail de Daniel n’était pas seulement de conduire en simulateur. Il s’engage aussi dans des missions commerciales pour l’écurie. En gros, moins sous les feux des projecteurs, mais autant d’importance.

Alors certes, comparé à un pilote titulaire, il n’est pas sur la grille de départ. Mais son influence en coulisse est inestimable et c’est ce qui lui a aussi permis de convaincre ses patrons d’avoir à nouveau sa chance.

Pourquoi Ricciardo a-t-il choisi cette position ?

Après 11 années intenses, on a pu comprendre le besoin de Ricciardo de vouloir lever le pied. Et cette position de troisième pilote lui offrait justement cette bouffée d’air frais. Contrairement à un baquet chez Haas F1, qu’il a snobé.

De plus, ses déclarations en disaient long. Il n’était pas là pour jeter de l’ombre sur Sergio Perez. Au contraire, puisqu’il était très content là où il était, afin de se resourcer. C’était un rôle différent, certes, mais qui lui a permis de rester proche de sa passion, tout en gardant une certaine distance.

Et le vent a tourné en sa faveur puisqu’il a fallu remplacer Nyck de Vries chez AlphaTauri en cours de saison. Certains y voient un premier pas pour un retour dans la Red Bull, d’ici 2025... ou même 2024 !

Les spéculations et l’avenir

La Formule 1 est un univers où chaque décision et chaque mouvement suscitent des spéculations dans tous les sens. Et cela est d’autant plus vrai lorsqu’il s’agit de pilotes comme Ricciardo et Perez.

Alors, parlons de Perez. Concrètement, il est sous contrat avec Red Bull jusqu’à fin 2024, ce qui est une très bonne nouvelle en soi. Il forme d’ailleurs une paire solide et sans grande tension aux côtés de Verstappen. Il admet peu à peu la supériorité de son chef de file. Dans ses bons jours, il est un atout majeur pour l’écurie mais ses performances seront scrutées de près l’an prochain.

En ce qui concerne Ricciardo et l’année 2024, les performances à attendre de son retour à temps plein dans une AlphaTauri restent un mystère à ce jour. Si Perez s’écroule encore, que Red Bull ne peut plus assurer le championnat constructeurs, Ricciardo pourrait être rappelé et son expérience précieuse sera mobilisée si besoin. Affaire à suivre  !