Pas de point pour Haas F1 mais de très gros progrès en rythme de course

Un premier bilan satisfaisant... et du soulagement

Par Franck Drui

2 mars 2024 - 19:47
Pas de point pour Haas F1 mais de (...)

Haas F1 peut tirer de bonnes leçons de ce premier Grand Prix à Bahreïn, même si elle a rapidement perdu Nico Hülkenberg suite à une erreur au départ.

L’Allemand est reparti loin dans le peloton et n’a pas pu montrer sa compétitivité en course mais, côté dégradation des pneus, il y a clairement eu énormément de progrès par rapport à 2023. Il est toute de même remonté 16e, devant les Alpine, une Stake F1 et une Williams !

"C’est très frustrant et décevant, et c’était un scénario très similaire à celui de l’année dernière au virage 4. Sur une note positive, notre rythme de course et la dégradation des pneus semblaient assez raisonnables par rapport aux autres du milieu de peloton, et je pense que nous nous battons contre Williams, Sauber et RB, donc je suppose que nous prenons cela comme positif."

"Il y aura plus à venir après aujourd’hui, des choses à améliorer et à optimiser. Djeddah est évidemment un circuit très différent avec des caractéristiques complètement différentes, donc nous verrons ce que nous obtiendrons là-bas, mais nous avons l’impression d’avoir une bien meilleure base sur laquelle travailler par rapport à l’année dernière."

Kevin Magnussen a lui fini 12, à quelques secondes du dernier point décroché par Lance Stroll.

"Je suis plutôt content – pas aux anges, car nous n’avons pas marqué de points – mais il semble que nous ayons une voiture qui est un peu meilleure avec les pneus cette année, pas nécessairement plus rapide que l’an dernier mais au moins meilleure sur les pneus, et je pense que nous l’avons démontré aujourd’hui."

"Néanmoins, il ne s’agit que d’une seule piste, d’un type bitume et d’un seul ensemble de conditions, donc nous devons encore le démontrer ailleurs. Cela conclut quelques bonnes semaines de roulages, l’équipe a fait du très bon travail et nous sommes dans une bonne position – nous devons juste en trouver plus."

Ayao Komatsu, le nouveau directeur d’équipe, peut avoir le sourire donc pour ses débuts à la tête de Haas F1.

"D’accord, ce n’était pas la course parfaite, Nico a pris un mauvais départ et a endommagé son aileron avant, ce qui signifiait essentiellement que sa course était terminée à ce moment-là. La course de Kevin a montré que nous pouvons nous battre cette année. Nous n’avons pas la meilleure dégradation mais au moins au milieu de terrain, nous pouvons nous battre pour les points. Nous n’avons pas fait une stratégie parfaite mais même là, Kevin s’est battu au milieu de terrain jusqu’aux derniers instants, ce qui a été extrêmement positif. Nous savons que la marge d’erreur est très, très petite et nous devons donc intensifier nos efforts de ce côté également. Il y a d’énormes points positifs à tirer de ce week-end et j’attends avec impatience une autre opportunité le week-end prochain. Nous attendons vraiment avec impatience un spectacle fort à Djeddah."

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