Norris : Les progrès de McLaren F1 ont été ’meilleurs’ qu’attendu

Il ne se voyait pas devant Mercedes et Aston Martin en Autriche

Par Emmanuel Touzot

4 juillet 2023 - 11:51
Norris : Les progrès de McLaren F1 (...)

Lando Norris espérait un bon week-end en Autriche, mais il ne s’attendait pas à battre les Mercedes et les Aston Martin. Le pilote McLaren F1 a terminé quatrième et admet sa surprise à ce sujet, grâce aux évolutions sur sa MCL60.

"Je pense que le fait d’être rapide sur ce circuit aide, plus vous êtes rapide ici, mieux c’est pour les pneus d’une certaine manière. Nous sommes très rapides dans les virages à grande vitesse et c’est là que vous faites une grande partie de la dégradation ici" a déclaré Norris.

"J’étais un peu nerveux à l’approche de la course, honnêtement, car je craignais que le rythme de la course ne nous déçoive beaucoup, mais en fait, il a été meilleur que ce à quoi je m’attendais, ce qui est une bonne surprise."

"Je n’ai pas dit que c’était génial, car Fernando était nettement plus rapide à la fin de chaque tour et j’étais proche d’avoir un accident dans chaque virage, mais la cinquième place montre que nous avons fait un bon pas en avant, donc je suis content de ça."

"Je ne suis peut-être pas surpris de battre Mercedes, car ils n’ont pas eu l’air bien tout au long du week-end. C’est une belle chose à dire. Est-ce que je m’attendais à être plus rapide que les Aston ? Je dirais probablement que non."

"Ils n’ont pas non plus semblé très rapides sur un tour ce week-end, mais leur rythme de course est généralement bon, et c’était le cas, mais nous étions juste assez rapides et nous avons pu creuser un écart suffisant au début du relais pour qu’il ne me rattrape pas à la fin pour me dépasser."

Les mêmes plaintes depuis le début d’année

Désormais, McLaren veut comprendre le fonctionnement de sa voiture de manière à la rendre aussi performante sur chaque circuit. Norris explique en tout cas que c’est le principal problème.

"Vous allez simplement à la limite de ce que la voiture peut faire. La voiture va plus vite à chaque virage, mais la façon dont vous devez la conduire est exactement la même, ce qui, je suppose, est notre prochain problème à résoudre, les choses dont nous nous plaignons depuis le début de l’année sont les mêmes."

"Ce n’est pas seulement une question d’appui, c’est une question de maniabilité et de façon de conduire la voiture, pas seulement mettre plus d’appui. Il y a des choses plus techniques que nous devons essayer d’aborder et de comprendre, et quand nous y parviendrons, je suis certain que nous pourrons nous battre avec les voitures plus rapides."

Norris confirme en revanche un bond en avant en performances : "La voiture est plus rapide, elle est plus rapide partout. C’est juste qu’elle est encore très difficile à conduire. Si nous avions une voiture plus agréable à conduire, un peu plus facile ou avec une plus grande fenêtre de fonctionnement, nous pourrions faire un autre grand pas en avant."

"Il y a beaucoup de choses sur lesquelles nous devons travailler et je pense que nous avons d’autres choses à venir, donc je ne veux pas trop m’avancer. Je pense que c’est notre meilleure course de l’année, et je ne manquerai pas de le faire savoir à tous les membres de l’équipe.."

"Le gain de position le plus facile de ma vie"

Norris révèle que c’est Fernando Alonso qui lui a annoncé que des pilotes avaient eu des pénalités en course. Il semble que les deux hommes s’attendaient à gagner des positions, et ils l’ont fait grâce à Carlos Sainz.

"Je pense que Fernando m’a tout de suite envoyé un message disant ’piégé’. Puis il m’a dit de lire ce qui se passait et qui, selon nous, allait être pénalisé, etc. J’ai donc appris la nouvelle dès mon retour au Royaume-Uni, ce qui est une bonne chose."

"C’est le gain de position la plus facile de ma vie. Je pense qu’il y a toujours eu cette anticipation que si j’avais eu une pénalité, Fernando m’aurait eu. Je devais donc continuer à pousser."

"Et en même temps, je savais que si Carlos faisait une erreur, il y avait une chance que je prenne sa position. Je me suis battu comme si quelque chose pouvait se produire. Mes ingénieurs m’en disaient assez. C’était une bonne surprise et plus de points pour toute l’équipe, ce qui était parfait."

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